贺尔碧格 内啮合齿轮泵重装后不出油了？

wcyxy

液压系统一开始发现油压严重掉压，拆开后发现油泵油封泄漏，致使弹性连轴器被油污染后粉粹。拆开泵后换掉油封，重装后油泵上电，出油口却完全不出油了，断开管路也不出油，应该不是管道憋气的问题。哪位高手大大帮分析分析啊。油泵：贺尔碧格　内啮合齿轮泵。

everfree

这种泵是双补偿高压泵，油封泄漏的原因很可能是补偿部分密封损坏，导致压力油泄出冲坏油封。
0 k$ o+ v6 Z; u2 h) B8 a断开管路也不出油，有可能是进油管堵塞，如果有进油滤油器，建议检查一下。

wcyxy

everfree 发表于 2012-8-13 18:52
这种泵是双补偿高压泵，油封泄漏的原因很可能是补偿部分密封损坏，导致压力油泄出冲坏油封。
断开管路也不 ...

* G" A- @# h2 w* A$ ?谢谢热心高手。拆开泵后，密封已经换掉，不再泄漏。但是就是不往管道输油，断开管路，泵出口都不出油了。泵入口直接泡在油里，没有滤清器的。
5 r3 V) G2 ?2 y5 p# V. c

翔梦随风

应该还是密封不好吧，吸压油腔联通了

螺旋线

上张照片看看
+ i: L- B9 v$ }) q以前遇到过力士乐的液压站,需要在吸油通道注入引油排空后才行,吸油管路是倒U型设计的

zhuxiaohua

我来说几句：
通过你所描述的这种现在，我个人判断很可能你的泵出问题
出不了油，最大可能是内部零件磨损了，径向、轴向补偿装置坏了，导致油泵的压油腔与吸油腔连通了，没有封闭的容腔不能出压力油的。
建议，你打开该内啮合齿轮泵，看一对内外齿轮是否有磨损，内齿轮外圈与油泵壳体内壁是否有磨损，径向、轴向补偿装置是否有磨损，特别查看油膜层之间摩擦面之间磨损。

( \* i g0 A& I- c- A9 z

leix00

看看齿轮端盖有没有装反

子子61961

看了您的问题，想到两点：
) D: R; i+ d5 A. |) M- R
一个是把泵重新装配后安到管道上准备再试车的时候，一般需要从出油口往里注油排净空气，不然容易泵损坏。当然有可能你也已经做了。

另一个是，泵入口直接连接油罐而不用过滤器的话，油里一旦有漂浮物杂质，对泵会有产生损伤的可能性。

wcyxy

螺旋线 发表于 2012-8-13 20:34
! E. n/ k1 s! `' b& U4 }+ g/ @6 s# v& W上张照片看看
以前遇到过力士乐的液压站,需要在吸油通道注入引油排空后才行,吸油管路是倒U型设计的

上图，你说得不错，确实是倒Ｕ形设计，泵进、出口都朝下没在油里，出口通过软管引出油箱。　　　　　
这内部拆了后再往回装可费了大劲了，内、外齿轮、销、月牙板之间找配合真不容易。另外，最后问题解决了，确实是泵及管道没有排空所致。
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wcyxy

子子61961 发表于 2012-8-13 23:15
8 ^. |5 x/ U/ W6 [看了您的问题，想到两点：

6 X: L6 S9 J9 F) q一个是把泵重新装配后安到管道上准备再试车的时候，一般需要从出油口往里注油 ...

* A" V4 j* A( _: ?还真是就没做泵的注油排气，最后管道也排气了才算完全正常。谢谢指点~