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楼主: 风随意
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包络蜗杆之加工思路终于搞定,有图有真相!

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121#
发表于 2013-1-29 22:09:23 | 只看该作者
兴国 发表于 2012-8-9 20:33
4 x" Z% X2 o* {谢谢楼主分享,刚去查了包络蜗杆的资料,有些同学和我 一样对这个不太了解,现与大家分享。不用再麻烦去 ...

/ B3 M* R- v2 F3 V% b! }3 K0 Z效率能达到多少啊?谢谢!
$ {7 J) W* H3 _ [- |6 l' l( S5 E
122#
发表于 2013-1-31 09:44:31 | 只看该作者
都是高手啊,宏专家,佩服。。。
123#
发表于 2013-1-31 10:24:17 | 只看该作者
楼主请介绍一下包络在此的含义是什么?& U2 c5 w; f6 B, q8 T( T
124#
发表于 2013-2-6 11:23:00 | 只看该作者
哇塞看眼见了。,。。很想知道怎么做的,,,,- \ o9 O! z& |& I& d) q/ C. l
125#
发表于 2013-2-20 14:24:29 | 只看该作者
能不能把你的识路说一下
126#
发表于 2013-2-23 01:22:13 来自手机 | 只看该作者
怎么左右两边牙型也是和轴线平行的?按道理应该是垂直于分度园,楼主求解。
127#
发表于 2013-3-17 21:43:49 | 只看该作者
最近在想这个 有思路 还没实践 想不明白的是 如何修光的
128#
发表于 2013-4-3 10:22:28 | 只看该作者
我现在才看到,有点可惜了。自我感觉是好像明白了一点,楼主的车工技术不得了。
129#
发表于 2013-12-31 21:40:34 | 只看该作者
最近也在研究这个你东西 碰到了第一个瓶颈就是螺距 。我把涡轮的螺距定义到了蜗杆上,但是数车 车削的螺距是否就是涡轮的螺距?百思不得其解
130#
发表于 2014-1-2 10:03:58 | 只看该作者
强悍,向您致敬
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