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磁铁式无杆气缸与机械式无杆气缸哪个更好一点?

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1#
发表于 2012-7-28 14:45:28 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
磁铁式无杆气缸与机械式无杆气缸哪个更好一点?
2#
发表于 2012-8-2 21:26:28 | 只看该作者
看你的作用和工况了
3#
发表于 2018-4-19 02:08:36 | 只看该作者
路过
4#
发表于 2019-5-7 13:11:27 | 只看该作者
磁耦合式的是靠内外磁环的磁性吸合住,这种方式最大的弊病就是会因为外力大于磁性耦合力,导致内部活塞与外部滑块脱离,另外,就算目前不会脱离,频繁的往复运动工况下,由于摩擦产生高温,也会导致内部磁环慢慢消磁,最后内部活塞与外部滑块脱离。最大使用压力在5bar
: n( Z) ~$ p+ Z3 F机械耦合式的活塞与外部的滑块是一体的,所以就不存在脱离的问题,机械耦合的气压可以达到8bar, 会更加可靠
, Z: n- Z. j$ |, i* ~
5#
发表于 2019-5-7 13:12:22 | 只看该作者
wuyaone 发表于 2019-5-7 13:11 : Q# b" @ j, G" Q# E& g: l) @! R
磁耦合式的是靠内外磁环的磁性吸合住,这种方式最大的弊病就是会因为外力大于磁性耦合力,导致内部活塞与外 ...

. r: e+ F# h+ K7 F9 }: K2 e有需要可联系我微信 13328022393
+ t. C, n0 [2 N9 W8 C$ j1 R/ v1 { ?- y- I; J' ^% z
6#
发表于 2019-5-21 10:46:25 | 只看该作者
wuyaone 发表于 2019-5-7 13:11
/ M6 j) B% `& F/ O: \2 B# k( ]" N- E磁耦合式的是靠内外磁环的磁性吸合住,这种方式最大的弊病就是会因为外力大于磁性耦合力,导致内部活塞与外 ...

2 c0 x! v q& f+ J兄弟,专业哦
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