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我司的蜗轮蜗杆减速机,蜗轮磨损严重,蜗杆好些

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1#
发表于 2012-7-19 16:27:29 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
我公司最近的一些蜗轮蜗杆减速机的蜗轮老是磨损的很严重,而且只有蜗轮磨损,蜗杆没的那么严重。特别是有台减速机两个小时就把那蜗轮差不多磨平了,而且蜗杆的轴承发热也很严重。这是为什么啊?# d& I+ N9 Y6 F

0 \8 E3 R$ |' {- Q. ?( S% r7 x减速机的安装尺寸没有问题,蜗轮润滑油也没有问题(N320蜗轮油)。5 W3 p, ?% L2 ?2 [* P, l$ ^: F( Q( |

1 a" @: V, o6 \8 r2 j2 p3 }, a请教,谢谢。

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2#
发表于 2012-7-19 16:47:53 | 只看该作者
一般我在设计大型的蜗轮传动的时候用的铜制蜗杆配铁制蜗轮。功率比较小的时候45Cr渗氮处理也用过。# O8 E2 Q9 t0 L! K
蜗轮一般用铸铁,铸铁耐磨呀(其中QT性能比较好,部分场合可以直接代替钢)你的蜗轮我不知道是用什么材料的,
5 H$ \5 t' W. I7 D' J O转速多大?蜗杆的轴承用的哪一类轴承呢?有木有热平衡验算过?

点评

是铜制蜗轮 发表于 2012-7-19 16:55

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老鹰 + 10 热心助人,专业精湛!

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发表于 2012-7-19 16:57:41 | 只看该作者
蜗杆的表面粗糙度和涡轮的材质问题
4#
发表于 2012-7-19 17:23:04 | 只看该作者
用铜合金的怎么样?我们减速机 弗兰德的 里面涡轮的就是铜合金的,用5年,基本没什么磨损。
5#
发表于 2012-7-19 17:34:12 | 只看该作者
归根及底就是强度或者热功率超过平衡功率。
6#
发表于 2012-7-19 22:07:26 | 只看该作者
新鲜,没感觉涡轮这么不耐磨,竟然2时就报废了,涡轮用黄铜,经常见
7#
发表于 2012-7-20 07:47:14 | 只看该作者
根据你的情况我感觉应该先从你的输出负载检查起,蜗轮蜗杆减速机先抛开(一般标准的蜗轮蜗杆减速机在设计负载内还是很耐用的),看看负载是不是太大了,有拖不动的现象,排除故障就好。减速机如果载荷太大是会加速蜗轮蜗杆磨损的,希望对你有用
8#
发表于 2012-7-20 08:19:05 | 只看该作者
蜗轮---铝青铜固溶处理9 z+ p5 k% @& P6 o6 n8 `
蜗杆---40Cr调质+渗氮
. X- x3 i% P/ J4 G5 j: z$ C7 E1 j q4 K- l7 y, h' \
注意粗糙度" ^5 Y" z4 ]* ~* N( E) p
9#
发表于 2012-7-20 08:57:31 | 只看该作者
我见过一次,是油用错了的。
, V: T4 L3 ]2 b! ~% \+ e# z" K' D二小时也太短了,建议检查一下蜗轮是否变色,如变色换一种油品试一下。
10#
发表于 2012-7-20 09:06:34 | 只看该作者
是不是过载啊?设计上可能要找原因。
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