我们一个转动升降机构，总是卡死，噪音大

RAJRLZD · 发表于 2012-7-14 13:36:32

导杆只有单边固定好像不好，用直线滑轨可否

RAJRLZD · 发表于 2012-7-14 13:38:00

转盘轴和轴套是否有间隙

翔梦随风 · 发表于 2012-7-14 13:48:18

总体尺寸多大？

taihengjc · 发表于 2012-7-14 13:59:15

图太小了不好围观

学习进步 · 发表于 2012-7-14 14:19:27

结构问题，还有就是加工精度

也，~许 · 发表于 2012-7-14 14:36:40

个人观点转盘太大你两个导向柱离间距又那么大最重要是你不能保证两个升降机构同步那么这么大间距产生的扭矩想不卡死都很难

wajhdm · 发表于 2012-7-14 15:27:59

你这个图我看不明白？要袢细的，为何要用凸轮升降呢？

tangjia.l · 发表于 2012-7-14 15:57:49

虽然图看不是很清楚，但是你这两个气缸，给了我很大的压力
1、就算你加工精高，你能保证气缸同步吗？不同步还是会卡死，现在最简单的方法是取消其中一边的气缸，加导轨
2、至于噪音，图面上看不清，不知说的那一块，如果是气缸噪音，加个缓冲器。电机的话就是你的齿轮组合间隙不合理。
3、至于反转的话，看看PLC用的什么牌子的，是不是水货，程式与感应器是否有防呆。
如果需详细解答，可发清楚一点的图上来

庄稼汉进超市 · 发表于 2012-7-14 17:06:50

缺点：
1.导向杆间距过大，4杆很难保证平行，肯定会有卡的现象。
2.导致卡死的主要原因不在以上缺点，而在你的顶升传动：凸轮与凸轮顶点。你没有注意凸轮与凸轮顶点的受力，不是完全垂直方向的力，有变化的很大的径向力。而且凸轮顶点距离导向杆的距离这么大。
建议如下修改：
D:\临时\未命名.jpg

翔梦随风 · 发表于 2012-7-14 17:49:58

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