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普通车床加工锥形工件,有哪些装夹方法?

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1#
发表于 2012-7-6 19:04:06 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
普通车床加工锥形工件的时候,有哪些装夹方法呢?
2#
发表于 2012-7-6 19:21:22 | 只看该作者
图?* {7 Y- o! G! o8 l; O
3#
发表于 2012-7-6 19:42:27 | 只看该作者
我知道的有2种,一个是小托板摆角度。一个是尾座调偏心。
; [8 u' v* O! ^; i+ K, K3 \! Q2 U2 U没开过普车,但是书上见过,应该没错误吧。
4#
发表于 2012-7-6 19:46:45 | 只看该作者
锥度小的话可以用刀架刻度加工,大的话就可以改进下车床了
5#
发表于 2012-7-6 19:50:43 | 只看该作者
支持四楼的说法
6#
发表于 2012-7-6 20:19:28 | 只看该作者
ssxko88 发表于 2012-7-6 19:42 4 U/ Q, A3 y7 ]2 h8 z& U
我知道的有2种,一个是小托板摆角度。一个是尾座调偏心。
E5 @# [; K. V% J没开过普车,但是书上见过,应该没错误吧。
6 l% [" u; S7 g
小托板放角度是加工方法。
% Z8 k5 t( ]9 w% g: S5 T* ?1 i7 W- \# a7 j2 N
我以前车的时候就用卡爪,毛料用钢丝转了看,精加工打表。不知道现在有什么可靠高效的办法。2 g3 J: u* [! i
- f6 |5 m/ G% S8 x6 n/ K3 l( N
锥形工件因为加工特殊性,在设计上都会留直台阶的,或者有内孔,就算设计没,到了现场基本是要改图的。* ]0 v6 ^* i. ^
2 l: T' R2 p X) s
给个图看看最好了。
& V }6 ^, P, O+ ] t- {& M) g' V9 M, w0 i) J
7#
发表于 2012-7-6 20:33:01 | 只看该作者
什么都没有,怎么说啊
I/ r* i. }3 b$ G5 e6 D
8#
发表于 2012-7-6 21:34:12 | 只看该作者
本帖最后由 jiangssli 于 2012-7-7 08:49 编辑3 l# E4 p+ _ i% ]5 V( T
" j1 n2 i2 T" N" h* Q& r! l& p! M
四种方法,第一种,小托板摆角度,第二种:靠手动感觉同时横向纵向进给,第三种:把中托板的螺母连接拆掉用弹簧拉住,后面加一个悬挂滚轮架上靠模.第四种,把主轴箱搬一个角度............

点评

游客
发表于 2012-7-10 23:37
怎么可能变不回去 除了第四种 其他三种我以前都试过了 发表于 2012-7-10 23:37
你这第四种太变态了,回头变不回去咋办 发表于 2012-7-7 08:17
9#
楼主 | 发表于 2012-7-10 08:05:35 | 只看该作者
晕了,我说的是装夹方法?不是加工方法?假如给你一个有锥形的工件,必须要夹着锥度来做,怎么装夹?
10#
发表于 2012-7-10 09:46:18 | 只看该作者
车个锥度套呗 然后 锯个缝!!

点评

游客
发表于 2012-7-10 23:38
是的 最好用尾座顶一下 发表于 2012-7-10 23:38
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