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离心铸造的铜套,沙眼补救措施

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1#
发表于 2012-6-28 16:45:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
因为2级探伤过不去,重新做,不可能(烧钱,烧时间,烧人-得不偿失),请的江苏东台那边的公司来补救,因为急,晚上赶工也要出来。
1 F* J0 M* A7 m0 z  l1 _# Q沙眼最大直径1.2mm,深度1mm左右。7 Q0 R" h' N3 Z/ L; M
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上点图片大家看看
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2#
发表于 2012-6-28 17:07:53 | 只看该作者
要看是什么了,看有多重要,0 b+ y6 U+ u4 b$ d( j! b% k: r

/ d- e) h8 F' y: Z/ b+ g有些就可以补焊,没问题,有些只要是探伤有问题都得报废,就甭说有明显缺陷了,这个要区分,
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3#
 楼主| 发表于 2012-6-28 17:14:50 | 只看该作者
2266998 发表于 2012-6-28 17:07 # H9 m, q) d! Z) x
要看是什么了,看有多重要,: J% {% P+ o4 t" _8 {$ W( s

1 t8 {4 Z; d3 x) e" N有些就可以补焊,没问题,有些只要是探伤有问题都得报废,就甭说有明显缺陷 ...

7 O4 u& H7 B! E6 P8 u- J0 _8 `离心减速快了点,超声波检测里面没问题,就表面,补好后用着色法通过就行了。. S8 Q9 s! _$ C! P7 M8 x% k4 \

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游客
  发表于 2012-6-28 17:20
仅仅是表面,并且没有扩散的裂纹,当然就可以了,  发表于 2012-6-28 17:20
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4#
发表于 2012-6-28 18:25:52 | 只看该作者
补焊后打磨好,只要不影响使用,尽量使外观漂亮,验收问题就靠你打点关系喽!
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5#
发表于 2012-6-29 10:28:08 | 只看该作者
粗车,探伤,补焊,精车。

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游客
  发表于 2012-6-29 12:04
我这个已经是精车好,最后验收时出的叉子。 精车后还要探伤的。粗车前拍照移动钢号,粗车,拍照临摹钢号,探伤,精车&移动钢号,探伤&验收。  发表于 2012-6-29 12:04
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