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楼主: 张益达
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运行上百小时后,柴油机顶面出现裂纹,怀疑缸盖毛坯

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11#
发表于 2012-6-26 12:21:10 | 只看该作者
多大的柴油机用的,是否有震动,看图片像是里面有缺陷,震动后产生的裂纹。
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12#
发表于 2012-6-26 13:39:36 | 只看该作者
我的益达,笑习下{:soso_e113:}
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13#
发表于 2012-6-26 14:06:42 | 只看该作者
铸造工艺,材料的纯度,检测压力不够,,我感觉都有...

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游客
  发表于 2012-6-26 17:18
材料纯度是个什么意思。。  发表于 2012-6-26 17:18
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14#
发表于 2012-6-26 15:28:25 | 只看该作者
成熟产品的话,很简单:
1 ~' ]6 b9 |6 {7 d让专业晶相分析公司做个晶相检验,好点的一般都有问题描述。一两千块钱搞定。
2 W0 W! m9 @2 n7 ^* E9 X3 I0 Y7 V( v. h7 ^0 P

% v6 |* F. Z/ Z* N' `
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15#
 楼主| 发表于 2012-6-26 17:16:49 | 只看该作者
machel77 发表于 2012-6-26 11:00
& Z& g: I3 H- @: V应该是铸造质量问题!如果担心,可以做一下探伤!是否有裂纹、砂眼等缺陷!还有你上面的那些眼是本来就有, ...

8 P! O0 N0 p0 S5 |! O% T* k* [6 \* M好像没有眼儿,我估计是线切割之后上锈了吧~
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16#
 楼主| 发表于 2012-6-26 17:17:49 | 只看该作者
冷水黄金 发表于 2012-6-26 15:28 ) z( d9 U# d1 q+ v4 r
成熟产品的话,很简单:
. K2 f9 l2 K( ]: s$ }; f0 n( C7 r让专业晶相分析公司做个晶相检验,好点的一般都有问题描述。一两千块钱搞定。

7 K% v2 \% F% y. W+ l( E金相检验都检验什么内容?6 V0 p) o) E3 a( Y" a
我们集团有材料研究所,自己就能检验。
6 b+ |; u; g+ j

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游客
  发表于 2012-6-26 22:42
更好办了,叫他们分析就是。  发表于 2012-6-26 22:41
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17#
 楼主| 发表于 2012-6-26 17:20:10 | 只看该作者
大山木木 发表于 2012-6-26 12:21
4 {- J6 ~7 O% @( \7 A多大的柴油机用的,是否有震动,看图片像是里面有缺陷,震动后产生的裂纹。
- R8 z: h  {! y+ Y
缸盖长度大概650,4缸,拖拉机用柴油机震动肯定是有的。
5 p) ?5 H. y# `9 \9 l. C图片上怎么看出的缺陷?震动后产生裂纹是肯定的,但是什么原因产生的?愿闻详解~; T+ T, Z6 m: V  `3 I: d
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18#
 楼主| 发表于 2012-6-26 17:22:57 | 只看该作者
2266998 发表于 2012-6-26 11:11
0 o2 [4 O/ u# `7 k0 ]" R& v8 q批量开裂,简单问题,常规的‘热裂’,很简单,先看金相组织的‘石墨形态’,看看就知道了,
5 w- X5 J% j. o! Q  O8 d- h
我去搜索了一下“热裂”,我感觉您说的蛮在理的。我查过石墨形态,A型石墨,石墨长度4级,珠光体95%,磷共晶数量1%,碳化物0,硬度229~232。$ g# M( r# ~; M- s8 m* v
有没有可能是报告不准或是检验位置不对?
# ^/ m7 I, W( b% U如何避免热裂?1 M' p" U; {9 h" Q. c

+ X- G, r; `3 |% {! F8 S; j! h5 \大侠,请赐教~* o& B. J$ }$ P* _/ C
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19#
发表于 2012-6-26 17:29:42 | 只看该作者
张益达 发表于 2012-6-26 17:22 9 p' U$ g( H& ~* T% ?* h; ^
我去搜索了一下“热裂”,我感觉您说的蛮在理的。我查过石墨形态,A型石墨,石墨长度4级,珠光体95%,磷共 ...

  ]# m2 J  _. D7 D* B  K/ Y6 R要检查裂纹区域的组织,特别是石墨形态,热裂就与这个有关系,确定无疑,否则不会裂,这不是复杂问题,是在全世界有定论的东西,
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20#
发表于 2012-6-26 20:14:18 | 只看该作者
你们加工齿轮室缸盖板吗
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