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原材料45号锻件(环状零件),精车后淬火,变形量会有多大?

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1#
发表于 2012-6-18 19:52:32 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
现在本公司有件环状零件。原材料45号锻件,外径820MM,壁厚15mm ,宽度80左右的环状零件,现在四件连在一起没切断。要求表面淬火。硬度HRC45以上,淬火深度1至2mm。5 u- K, Y; s: t0 x# W+ g

: T9 i# `8 c2 a现在的问题是:: s- p& S+ ]8 j- k* u& I
+ J/ k3 t: M6 f; D, j* }: U% o3 f
精车后淬火,变形量会有多大。高频淬火椭圆会有几个。如过留加工余量,会好些吗。现在工艺是,留1mm精车量,淬火回来变形特大。车不出来了。不留量又不知会怎样。这活最后要热装,内孔是过盈配合

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游客
发表于 2012-7-11 19:12
参考:淬火前预留多少加工余量 http://www.hlcbn.com/news2.asp?id=467 发表于 2012-7-11 19:12

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2#
发表于 2012-6-18 20:42:50 | 只看该作者
现在变形有多大,测量有几个毫米?那你就最好先留至少这几毫米的余量在淬火后精车。试下就知道了
3#
楼主 | 发表于 2012-6-18 21:20:29 | 只看该作者
非常 发表于 2012-6-18 20:42
: W# K- u$ b; y6 X现在变形有多大,测量有几个毫米?那你就最好先留至少这几毫米的余量在淬火后精车。试下就知道了
' j/ p4 F6 r# ]0 T( k" F
现在问题是图纸要求表面淬火,厚的1至3MM,留量大了,表占没意义了,硬层就车掉了。还以热处理不是高频淬火
4#
楼主 | 发表于 2012-6-18 21:22:58 | 只看该作者
补充一个问题,听说真空淬火,变形小,真空高频淬火有这种工艺方法吗。

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游客
发表于 2012-6-19 10:54
想办法试试看,在内孔做个支撑,淬火回火后在拿下来。 发表于 2012-6-19 10:54
5#
发表于 2012-6-18 21:46:07 | 只看该作者
什么叫车不出来,楼主请上零件图以让大家知道零件公差要求
6#
楼主 | 发表于 2012-6-18 22:43:26 | 只看该作者
怕瓦落地2011 发表于 2012-6-18 21:46
8 v; g }* A+ m, @6 U" Y什么叫车不出来,楼主请上零件图以让大家知道零件公差要求

6 O. _$ f$ n; D# ]/ J7 }淬火前精车留量1毫米,热处理完,椭圆度6毫米。没法精车了。

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游客
发表于 2012-6-21 20:27
这个变形就大了,留量一个,不知道用什么表面淬火工艺可以达到,是个难题 发表于 2012-6-21 20:27
7#
发表于 2012-6-19 01:28:59 | 只看该作者
没人编工艺?
8#
发表于 2012-6-19 10:37:10 | 只看该作者
感应淬火后可以校正。
9#
发表于 2012-6-19 10:55:20 | 只看该作者
又不知道你这个精度要求多少?,你这个淬火要这么厚,有可能精车之后热处理么?
10#
楼主 | 发表于 2012-6-19 18:54:58 | 只看该作者
怡然自得 发表于 2012-6-19 10:55
. x$ v8 X: d, L( h7 H又不知道你这个精度要求多少?,你这个淬火要这么厚,有可能精车之后热处理么?

6 E* m% b5 ]. B1 B- ~; g3 k: Y D淬火深度1毫米。不厚啊。。里孔热装在轴上,外圆放骨架油封
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