气动球阀装置故障排除以及知识介绍

小夏1

　气动球阀在关闭状态下，阀体内部依旧存在受压流体产生的压力。在维修阀门之前，必须解除管道内部压力并使阀门处于打开位置，断开电源或气源，并将执行机构与支架脱离。然后才能进行拆分工作，以便维修。气动球阀是由旋塞阀演变而来。它具有相同的旋转90度提动作，不同的是旋塞体是球体，有圆形通孔或通道通过其轴线。球面和通道口的比例应该是这样的，即当球旋转90度时，在进、出口处应全部呈现球面，从而截断流动。气动球阀只需要用旋转90度的操作和很小的转动力矩就能关闭严密。完全平等的阀体内腔为介质提供了阻力很小、直通的流道。

　　

　　分解及再装配时必须小心防止损伤零件的密封面，特别是非金属零件，取出O型圈时宜使用专用用工具，重新装配阀门时法兰上的螺栓必须对称、逐步、均匀地拧紧，清洗剂应与气动球阀中的橡胶件、塑料件、金属件及工作介质等均相容。非金属零件用纯净水或酒精清洗工作介质为燃气时，可用汽油清洗金属零件。分解下来的单个零件可以用浸洗方式清洗。

　　

　　尚留有未分解下来的非金属件的金属件可采用干净的细洁的浸渍有清洗剂的绸布擦洗。清洗时须去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、积胶、灰尘等。装配时应不允许有金属碎屑、纤维、油脂灰尘及其它杂质、异物等污染、粘附或停留在零件表面上或进入内腔。若填料处有少量泄漏发生时，应再锁紧阀杆螺母。注意：不要锁太紧，通常再锁1/4圈～1圈，泄露即会停止。轨道气动球阀可替代那些密封副易出故障的普通气动球阀、闸阀、截止阀、旋塞阀。轨道气动球阀独有的特性，能有效减少装置故障率，大大地降低用户的使用、维修成本。

　　

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