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气缸+连杆机构,请教

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1#
发表于 2012-6-11 15:17:05 | 只看该作者 | 只看大图 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式

使用要求:利用一个较大缸径的气缸,实现对线缆插头端子的铆压,可将气缸的一个力,分解为两个方向相反、大小相等、沿直线运动的而且是增大的力。问题:
1.图片中我的计算公式对吗?
2.满足要求的情况下,还有什么什么其他更好的传动方式(最好还是用气缸)?
3.使用气缸来压接插头端子有没有什么缺点?
还请各位不吝赐教,不胜感激!{:soso_e183:}
2#
发表于 2012-6-11 15:31:07 | 只看该作者
找个学物理的来算一下,不懂,顶一下
3#
发表于 2012-6-11 15:32:53 | 只看该作者
打时间差啊。哈哈
4#
楼主 | 发表于 2012-6-11 15:34:18 | 只看该作者
有没有办正事啊?
5#
发表于 2012-6-11 17:21:23 | 只看该作者
1,计算公式,可以用微分来算,F1的位移量d1,F2的位移量d2,F1×d1=2×D2×d2,来求
2,铆压,为什么要双动,单动可以的话用单动就可以了啊,气缸力不够用加力杆,或改油缸

点评

游客
发表于 2012-6-14 12:47
必须是双动的,因为是两个端子同时铆压,,我又想到了一种非常好的结构 发表于 2012-6-14 12:47
很认同,采用单动压... 发表于 2012-6-11 17:48
6#
发表于 2012-6-11 17:27:28 | 只看该作者
是自己琢磨的吧?這個大致的運動沒什麽問題。但要提醒你導杆的徑向循環力矩會使這個機構得摩擦和穩定性出現問題 !你可以再想想較小這個循環力矩。你的計算個人覺得理論上沒錯(如果有四個導向機構的話),但是需要根據條件修正。
7#
发表于 2012-6-11 18:44:20 | 只看该作者
1.图片中我的计算公式对吗?
-----------
比较简单的力学问题,楼主自己看吧:

8#
发表于 2012-6-11 20:53:10 | 只看该作者


简单计算了一下,如上图,不知道这种算法可以不。

随着角度变化,力也在变化。

当然,还有别的方案可以实现。

点评

游客
发表于 2012-11-29 22:37
很牛,当时学的平面连杆受力分析基本都忘记了,可能是工作中很少用的缘故吧,基本还给老师了。现在工作的时候只是大概考经验估算的,惭愧呀,看来要好好学学了。 发表于 2012-11-29 22:37
我看了大体一下,应该是对的,你是按照精确计算来算的,我是按照简化方式算的,多谢了 发表于 2012-6-14 12:49
这个计算应该是正确的。 发表于 2012-6-12 14:14
9#
发表于 2012-6-12 12:51:59 | 只看该作者
如果只是做做计算探讨,算呗!如果用于实例,你的机构不合理。
10#
发表于 2012-6-12 14:14:56 | 只看该作者
用两侧斜面可能比较简单哦!
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