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这个工艺顺序合理么?

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1#
发表于 2012-5-30 08:37:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一、首先零件属于批量生产,线切割不考虑!
* _6 G/ Q( H5 V% `我定的工艺顺序是:( k; u* l# S5 F" Y5 u
1、用锯床下料直径92的棒料长18& S/ e2 ?. {! P! L, ^* E1 |* P, X
2、车凸出外圆56,长度5,同时钻孔- L9 b, K7 B! d- t
3、调头,卡盘夹5mm处(此处我担心夹持距离不够)车外圆及精车内孔
& q, j, f3 n  d
# l; ]& [, L3 m* z8 ~$ m2 Z3 v0 a: a. l" p: E! k2 U

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2#
发表于 2012-5-30 09:47:08 | 只看该作者
你还是贴图出来吧,否则没有人会回答你的
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3#
 楼主| 发表于 2012-5-30 10:12:53 | 只看该作者
hbwalter 发表于 2012-5-30 09:47 / z2 K; d  }3 c6 l( {* O5 ?
你还是贴图出来吧,否则没有人会回答你的

0 L/ {5 ?. {% {# ?有道理!
( O9 M' _" o: _0 \

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4#
发表于 2012-5-30 11:09:56 | 只看该作者
下料直接下300长,车孔外形一道下,最后车断。掉头光个端面就可以了
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5#
发表于 2012-5-30 11:11:53 | 只看该作者
内孔和凸台同时加工,其余无所谓,其实锯不锯无所谓,直接用棒料一次拿下,顶多再光一下端面
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6#
发表于 2012-5-30 11:40:38 | 只看该作者
好象没有92直径的棒料
! b  ?5 @9 F" l- m, V! R4 V同设计人员沟通,改至89.5左右
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7#
发表于 2012-5-30 11:57:32 | 只看该作者
卡盘夹5mm足够了,不必担心
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8#
 楼主| 发表于 2012-5-30 13:51:40 | 只看该作者
三脚猫 发表于 2012-5-30 11:40
7 Y1 S8 N- o& i, F- n' _4 I3 a0 ^( X好象没有92直径的棒料
. w. }2 T# K+ T& K  b  U同设计人员沟通,改至89.5左右
  K. `0 c' U& M% f" A4 n9 w
非常感谢哦!不然做出去又要改
+ }9 O  M7 b! ~: i( j1 |
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9#
 楼主| 发表于 2012-5-30 13:52:27 | 只看该作者
xvhuihui 发表于 2012-5-30 11:57 6 H) j  j% m0 A$ v
卡盘夹5mm足够了,不必担心
1 O2 e5 ^6 J( b, r# D5 @$ x* ^
非常感谢,以前没碰到过这么大的件呢3 V% W- d  X/ H* Y9 [, F" P
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10#
发表于 2012-5-30 14:00:32 | 只看该作者
车凸台时应把孔一块干完,这是关键部位,两个最好别分开干,从公差上分析两者应该有同轴度要求的!
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