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这个活在数控车上怎样干比较合适?

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1#
发表于 2012-5-14 17:56:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
. W% \$ t) D/ {4 [
: X/ W$ w! t: Q7 f
请教大家,这个活在数控车上怎样干比较合适?2 a3 G* y, H" T4 c  }( H4 X0 s# X

! U" x3 i3 p+ }) @. o材料是二硌的,这个活的内孔是用手磨刀分粗精车干的,没有机夹刀。300转进给F0.03.这个粗车刀一次就车一两个深然后退出来,一层一层的车,很慢刀磨损的很快四五个就得磨一次刀,一次进深的话磨损的更快。, ?1 l+ P7 Q! ^+ A/ L8 |
7 M; q: n) _# n& d
请教大家有什么方法?谢谢!
( P) {5 K, H3 Y  P4 }: P4 q

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2#
发表于 2012-5-14 19:07:00 | 只看该作者
用3.3左右的槽刀,一次进刀到位,分3到4刀完成。
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3#
发表于 2012-5-14 19:15:38 | 只看该作者
在机械设计手册里,这个结构是个典型案例。
% n9 u! R' f1 z' Z' X  一定要这结构吗?能不能改? 3 n0 U$ \& l9 D  H& L0 e
   使用可转位刀具如何呢?(价格是贵,但效率估计高一些)

点评

游客
  发表于 2012-5-14 19:21
厂里目前的状况干这个活只能用手磨刀。  发表于 2012-5-14 19:21
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4#
发表于 2012-5-14 19:19:38 | 只看该作者
最好普车粗加工# c, }  M# \: P$ g
数控精加工, I9 \4 S2 m& t, X
可提高刀具耐用度
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5#
发表于 2012-5-14 19:41:51 | 只看该作者
用普车车个好了。。用花不了多少时间吧。。
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6#
发表于 2012-5-14 19:53:14 | 只看该作者
想保证质量,必须选好刀,想很快肯定不行的
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7#
发表于 2012-5-14 19:55:39 | 只看该作者
用合金棒磨,和给力哦!
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8#
发表于 2012-5-14 20:29:06 | 只看该作者
为什么普车到如今还没有被淘汰?这就是一个很典型的案例,用普车比数控车要快很多。至少这个活的粗加工在普车上要比数控车要来的快捷,为什么?因为人是活的,程序是死的。你这个环形槽不过17个深,对于普车来说不算什么。
$ m- l8 ~# R" k8 N另外你可以试试“套料钻”粗加工。
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9#
发表于 2012-5-14 20:34:57 | 只看该作者
如果楼主量大的话可以建议用成型刀9 v) w/ o* }! m- c* E8 G6 H: s
那样质量方面保证的好点9 D2 x' Q  u% z* Z
现在品质赢天下哦
7 \4 W; ^& [9 d. W& ~( H/ O
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10#
发表于 2012-5-14 20:52:47 | 只看该作者
先在4万左右的经济数控上 装个电机 上面装上洗刀 把槽洗好 再上数控做
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