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咨询:通用配组轴承的预紧力

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发表于 2012-5-11 16:50:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    本人最近的设计需要用到面对面配对的通用结构轴承(SKF称为通用配组轴承),看样本查网络,都没找到比较满意的资料,一直对其不是很了解.5 M# y( X: W# g. x1 [$ ?
, ^$ g: I4 Y% R- L
    样本中提到:
0 ]" B+ Q5 {- M3 z$ k    小轴向游隙和零轴向游隙是指在非安装状态下,紧配合会使成对安装轴承的轴向游隙减小,或预紧力增加。$ z( A/ |4 @+ ~. m% q/ m. Y
    个人理解其字面意思为:只要与轴和轴承座为紧配合(没有量化的配合公差),轴承外圈与内圈分别预紧即可实现零游隙,但具体何种配合为紧配合并没有明确给出
; n; ]* j" f1 Y- D3 R/ o2 |9 p1 i9 r: J# a: s# q
    个人理解面对面和背对背的内外圈预紧力是否应该不同,才能实现零游隙0 }0 R2 \1 y% ^9 w; @( }4 Z9 U
    见下图:
+ u& K$ D! g; y6 v/ Z: q    面对面安装时,个人感觉内圈的受力大于外圈受力才能实现预紧,而背对背安装时则相反,
( w4 x1 T7 ~3 u, m) q, v& [    不知哪位大侠能帮忙解释一下,最好是量化的说明。
( ~5 q4 A/ C5 S: [) w0 [+ Q8 y8 A) [3 M/ V
    祝大家周末愉快!
0 y& {/ z: ]; k- W' C

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