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咨询:通用配组轴承的预紧力

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发表于 2012-5-11 16:50:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    本人最近的设计需要用到面对面配对的通用结构轴承(SKF称为通用配组轴承),看样本查网络,都没找到比较满意的资料,一直对其不是很了解.
, p% R2 i: W8 G* s' P+ U+ B% U9 [. e4 j- x0 s
    样本中提到:
# c- S% j! G) A3 p    小轴向游隙和零轴向游隙是指在非安装状态下,紧配合会使成对安装轴承的轴向游隙减小,或预紧力增加。
& S3 T( G: r$ P  U    个人理解其字面意思为:只要与轴和轴承座为紧配合(没有量化的配合公差),轴承外圈与内圈分别预紧即可实现零游隙,但具体何种配合为紧配合并没有明确给出
# l. Q, R( V" C5 |
8 z, j. Y+ _# v* M. N    个人理解面对面和背对背的内外圈预紧力是否应该不同,才能实现零游隙& E' v5 I2 Q+ ?! L7 ]; z
    见下图:# Z5 a$ F) S. K2 q; }, f6 b% s3 o
    面对面安装时,个人感觉内圈的受力大于外圈受力才能实现预紧,而背对背安装时则相反,, k( k" ~& m: M4 l( b
    不知哪位大侠能帮忙解释一下,最好是量化的说明。
! F6 F2 b- m! Q* a- ?" a$ Y
3 F( h/ {" n+ r0 P: o' K5 B    祝大家周末愉快!
* z8 j  ~+ K- j5 Z* w! n2 O

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