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关节轴承的额定动载荷是怎么来的?

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1#
发表于 2012-5-9 21:04:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天在选关节轴承,被额定动载荷这个概念给搞糊涂了。8 e. k' X  y1 P; {
关节轴承的额定动载荷是怎么来的?有什么用处?4 c! U9 B$ ^+ o# [4 `1 t, u
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2#
发表于 2012-5-23 20:07:00 | 只看该作者
楼主我把你的帖子收藏了我也正打算虚心的学一下这个问题呢,谢谢楼主的好问题
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3#
 楼主| 发表于 2012-6-26 20:26:11 | 只看该作者
大体上把关节轴承的额定动载荷与额定静载荷搞清楚了。
3 L4 _/ V( B+ _下一个问题:为什么关节轴承的额定动载荷<额定静载荷?
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4#
发表于 2012-10-16 06:16:29 | 只看该作者
Pascal 发表于 2012-6-26 20:26 0 m; A4 b, w, M$ a9 J
大体上把关节轴承的额定动载荷与额定静载荷搞清楚了。
% Z( G1 b; b8 R7 M# V0 w/ A下一个问题:为什么关节轴承的额定动载荷

2 w2 J3 Y& s" N% Y' Z' Q  r' k$ M9 }设计手册对载荷的计算只说了球径、外圈高度、材质及润滑。现有一轴承,球径425,外圈高170,刚对刚脂润滑,因加密封圈和压入时导向,单边球面被削去了45,也就是说外圈的球面部分只有125了,更为要命的是削边的这边正是正常工作时承受轴向力的方向上。请问大侠,因削边后载荷如何计算
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5#
 楼主| 发表于 2012-10-16 21:51:24 | 只看该作者
642093071 发表于 2012-10-16 06:16
5 j  ^* @1 M9 W6 B4 p设计手册对载荷的计算只说了球径、外圈高度、材质及润滑。现有一轴承,球径425,外圈高170,刚对刚脂润滑 ...
! C% f' h- {0 X3 Q/ F- @1 L' r$ @
怎么削去那么多?单边削还是对称削?
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6#
发表于 2012-10-17 05:22:44 | 只看该作者
Pascal 发表于 2012-10-16 21:51
7 K( F/ {; R/ L- H. q7 W怎么削去那么多?单边削还是对称削?
  a4 }% U  T6 R2 X$ g) h) t7 K3 F
单边削,170-45=125;单开缝的那种。削边那么多,可能是轴承厂家工艺需要吧,也在要求厂家核算额定载荷
! c  d# C1 G* p" @8 T
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7#
 楼主| 发表于 2012-10-17 21:55:35 | 只看该作者
642093071 发表于 2012-10-17 05:22
& B: d, t6 \( @9 ?3 I: o/ g( `单边削,170-45=125;单开缝的那种。削边那么多,可能是轴承厂家工艺需要吧,也在要求厂家核算额定载荷

. s+ m. ]6 j1 m$ V8 D$ z6 I642093071大侠& Y( `: e8 K7 ^& D4 y% B5 t- }
. M3 j% U2 B% r
请看下JB/T 8565-1997 关节轴承 额定动载荷与寿命/ e4 }. y) M) W, R

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8#
 楼主| 发表于 2012-10-17 21:59:35 | 只看该作者
642093071大侠
! j& n( t" y, @
3 \7 Q6 n! Q) E! r7 L. j1 N标准里给了计算额定动载荷的方法。/ p4 X* U* ~' N$ Z; ~5 b( K
不过轴承结构不对称是否还能应用此计算方法,我不知道。5 \6 W/ U0 D. A$ ~% X9 e
请研究学习。

点评

游隙是肯定对额定载荷木有影响的。  发表于 2012-10-18 19:44
不清楚公式依据轴承那种失效形式得出的,对同样外圈高度,加不加密封圈球面的接触高度不一样,计算载荷的公式没提及这些,也没提及游隙是否有影响  发表于 2012-10-18 07:43
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9#
发表于 2013-8-2 10:20:12 | 只看该作者
动载荷,静载荷。动载荷应该就是在正常工作的情况下承受的重量!

点评

呵呵,正常工作情况是什么意思?水工闸门中的关节轴承99%的时间是不摆动的,不摆动是不是正常工作工况?  发表于 2013-8-2 11:14
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