行星轮系传动比计算

tiandiyun

7 \" N! [9 z$ n* @1 }7 F* ]

刘景亚

这是机械原理中，行星轮系传动比计算最基本的，LZ翻下书。
( G. H+ N" x7 ^9 I1 L5 k- I答案：太阳轮齿数为36.

wxhsd

太阳轮输入，行星架输出，传动比为，1+zb/za=1+36/za=2,za=36

tiandiyun

刘景亚 发表于 2012-5-8 10:35
% Q4 j) V6 O- S8 |; E  }这是机械原理中，行星轮系传动比计算最基本的，LZ翻下书。
4 C" E' o0 z1 ^& i2 U答案：太阳轮齿数为36.

  Y9 U/ r' p3 T0 H& k回复我，帮我解答，急呀  

wxhsd

tiandiyun 发表于 2012-5-9 12:54
回复我，帮我解答，急呀

# N  \% g" x* K6 \这样的结构，一般传动比在2.5-5

qdtruck

wxhsd 发表于 2012-5-9 13:07
3 p( l! }) }) A" A9 W  f这样的结构，一般传动比在2.5-5

. @0 l2 s2 o. M" O0 B: v, C速比不合理，用太阳轮输入，行星架输出不可能实现。必须有放置行星轮的地方。但是用齿圈输出可以实现。
& @0 @3 f* G; k0 m

刘景亚

tiandiyun 发表于 2012-5-9 12:54
* }. n) p% \$ H回复我，帮我解答，急呀

当时直接按传动比计算公式算的。
0 o7 b; P  s2 W: X+ J5 J" x" WLZ的这种结构，传动比值是不合理的。
& B( P, u2 r5 S( \5 U8 |$ L6 B

大漠05000007

qdtruck 发表于 2012-5-9 14:28
速比不合理，用太阳轮输入，行星架输出不可能实现。必须有放置行星轮的地方。但是用齿圈输出可以实现。

大车的驱动桥采用轮边减速，好像就是中间主轴输入，行星轮架输出，桥壳为内齿固定，前几年见过，好像是这样

小人Mτ

(n1-nh)/z1*zh/zh*z2=(n2-nh)
! r, E' f' p7 W2 I) x2 N+ |* c) pn1=2nh,zh约分没了， z2=36,n2=0
; F0 f3 R: `1 S. T得：(n1-nh)/z1*z2=(n2-nh)
    z1=(n1-nh)/(n2-nh)*z2
) P! Z/ t: Z/ w" s8 w% s) I      =nh/(-nh)*z2
      =-z2，数量上等于z2

Pa.Galileo

7 @" M' z- J- }) |  m% N* a化简即后面的等式，右端应有个负号，写的时候，没写上。
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