百度知道,copy而来 1 Q7 S: Q. W0 U' R9 n @- n- `8 u+ D: L& ?! G$ Q4 o' o* t6 c4 o 只有毛估了:3 l: `, f9 w3 k6 a# z3 a+ Q/ i: z F=0.3*1.293*(100/3.6)^2*2/2=3325N 2 t+ {$ i0 O, D9 z# H% Y& S k4 d0 |6 @2 L6 kref:. f; E" [; v5 `5 l 风阻就是风的阻力。一般车辆在前进时,所受到风的阻力大致来自前方,除非侧面风速特别大。不然不会对车辆产生太大影响,就算有,也可通过方向盘来修正。风阻对汽车性能的影响甚大。根据测试,当一辆轿车以80公里/时前进时,有60%的耗油是用来克服风阻的。 风阻系数Cd是衡量一辆汽车受空气阻力影响大小的一个标准。风阻系数越小,说明它受空气阻力影响越小,反之亦然,因此说风阻系数越小越好。一般来讲,流线性越强的汽车,其风阻系数越小。+ L: L+ n4 S4 W2 ?$ N1 ~# N
E. o, Z. k4 O2 e# ?4 x, @8 Z风阻系数可以通过风洞测得。当车辆在风洞中测试时,借由风速来模拟汽车行驶时的车速,再以测试仪器来测知这辆车需花多少力量来抵挡这风速,使这车不至于被风吹得后退。在测得所需之力后,再扣除车轮与地面的摩擦力,剩下的就是风阻了,然后再以空气动力学的公式就可算出所谓的风阻系数。, L+ Q" T* }4 Z1 W" q' H; X & x# ?' u O. O& l) L 风阻系数=正面风阻力× 2÷(空气密度x车头正面投影面积x车速平方)。 + S) ~# E7 s9 M# Y. Z2 }: Z1 P* E7 [8 Z! N: { 一辆车的风阻系数是固定的,根据风阻系数即可算出车辆在各种速度下所受的阻力。( s1 n1 O, ?( g8 }& _ 2 y6 W& G$ b- u8 N6 d 一般来讲,我们在马路上看到的大多数轿车的风阻系数在0.28—0.4间,流线性较好的汽车如跑车等,其风阻系数可达到0.25左右,一些赛车可达到0.15左右。 |