主轴轴承之间隔套需要热处理么？

大杨

请教必威APP精装版下载各位大侠，设计高速主轴时，主轴轴承之间隔套需要热处理么？
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xuechaoqun

隔套要看用在什么地方，一般的45#钢调质即可，装配精度要求高的用40Cr热处理。

大杨

xuechaoqun 发表于 2012-4-30 23:42
; M: T1 K; K* Y0 ]& c隔套要看用在什么地方，一般的45#钢调质即可，装配精度要求高的用40Cr热处理。

: Y) O% I. ~' b5 a* v4 B# I$ X谢谢XUECHAOQUN的回复
6 n) C; f# W3 @$ q7 A那调质的目的是什么？不是为了获得的强度\硬度\塑性\韧性匹配良好的综合机械性能么？
~1 U5 h1 }% H, j: ~主轴轴承隔套应该不需要这些呀？
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kisskisswww

xuechaoqun 发表于 2012-4-30 23:42
+ E* Q, X g# I3 R隔套要看用在什么地方，一般的45#钢调质即可，装配精度要求高的用40Cr热处理。

# f7 x2 h o9 U7 `1 Z特向大侠求教：工况如下：2000rpm以下主轴，压轴承内圈隔环与压外圈端盖上的话骨架油封相配，用来防止研磨轮侧ph值10的碱性液体浸入轴承室。

问题：油封几天就挂了。隔环上被油封犁出深沟，表面锈蚀。隔环为#45钢直接镀硬铬。
! i# [ ~1 ]" S, i I1 k0 b分析：1硬度不够 不耐磨。2铬层磨掉后锈蚀加剧
对策：sus316离子氮化至硬度1000hv，解决防腐和耐磨的问题。是否可行？机加供应商没离子氮化资源，直接渗氮是否可以达到硬度？
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# \1 l) h5 h/ w& ]3 B* o小弟对以上分析不是很确定，特请大侠指点。谢谢！
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kisskisswww

特向大侠求教：
工况如下：2000rpm以下主轴，压轴承内圈隔环与压外圈端盖上的话骨架油封相配，用来防止研磨轮侧ph值10的碱性液体浸入轴承室。
问题：油封几天就挂了。隔环上被油封犁出深沟，表面锈蚀。隔环为#45钢直接镀硬铬。
2 z4 o0 T0 C3 w& q! g5 q1 h2 [& ]分析：1硬度不够 不耐磨。2铬层磨掉后锈蚀加剧
8 t) r* F5 x n! r对策：sus316离子氮化至硬度1000hv，解决防腐和耐磨的问题。是否可行？机加供应商没离子氮化资源，直接渗氮是否可以达到硬度？

小弟对以上分析不是很确定，特请大侠指点。谢谢！

beyond5737

根据具体情况具体分析，我也直接使用硬铝做过隔套 呵呵

一两酒

kisskisswww 发表于 2012-5-1 02:58
特向大侠求教：
. {( K- L, h( w7 [' V% P工况如下：2000rpm以下主轴，压轴承内圈隔环与压外圈端盖上的话骨架油封相配，用来防止研磨 ...

3 u1 R2 ~ O0 m: J: K和骨架油封相互接触的话，隔圈的要求还是比较高的。
d" q1 i0 {3 [3 T h& V1 j4 Q除了硬度，粗糙度，圆调度都要求比较高。
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xuechaoqun

kisskisswww 发表于 2012-5-1 02:58
特向大侠求教：
! G5 }3 m; ~* s工况如下：2000rpm以下主轴，压轴承内圈隔环与压外圈端盖上的话骨架油封相配，用来防止研磨 ...

" Q0 P& a; X- p/ b' d l一般用于油封密封的隔套，产品硬度和加工精度都要求比较高：真空热处理，内外圈外圆磨，与轴一般为过渡配合或微间隙配合。比如g6/H7,h6/H7,要求再高的话，可以再提升一级
你的转速不算快，发热不至于很晋重，这么易磨损有些不正常。
正常情况下，与油封配合的隔套硬度最好在HRC48度以上，里面填充润滑脂。你基材硬度不够，单纯增加接触表面硬度并不理想，还要考虑表面光洁度和装在轴上后的跳动。
! O! T) W- @+ r' i7 \, Y7 e如果表面镀硬铬的话，镀完最好再精磨一下表面（镀层要足够厚）
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飞虎119

是不是腐蚀造成的，改防腐材料试试（如不锈钢等），对硬度应该要求不高

bob_fang

我工厂也有类似的主轴，处理是差不多一样的，没有出现你的情况，估计还是腐蚀造成的，我对化工这方面不了解，建议你换换材料，如9楼说的，用不锈钢试试。