阀门内芯与孔同心问题，求加工工艺

无名之水无痕

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& J8 _7 |/ ^. q# |* k4 f6 @" e; y右边的是工件，我现在是用三爪夹直径91的位置车50X80和50X100还有内孔70的尺寸。（内孔70忘标了）然后掉头再夹直径100的地方车直径91的尺寸。
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% R9 b( H% m/ l* J- V( v现在出现的问题是：这个阀门直径100的位置有个直径10个的小孔，是用来放钢棍好装内芯子。他这个活的小孔是提前铸好的，由于是塑料件，所以这个工件会有60丝左右的椭圆。当我夹持直径91的地方车内孔时，会有比较大的跳动。这样就会造成这个10个的小孔不在内孔直径70的中心。   铸件的工艺已经不能改变了。
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求在床子上是否有合适的好办法。我们是普通数控车床。
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水水5

哪个地方不能保证  就在哪个地方做个模具或夹具保证
10个的内孔是车的？

盐拌番茄

看了下楼主的工艺，我认为材料的刚性太差导致切削不够稳定，工件在卡盘上加持伸出最少也有70mm长，所以装夹也有点问题。你可以试下我的加工路线：
1、下料至总长+1mm
; {* K+ ^( |. ~! P0 ~9 X5 A7 K  I2、卡盘夹持车内孔到尺寸
; g) [, S& {0 D2 n6 Q) n5 ?# ^3、卡盘上车一直径70的心轴，将工件套入，另一端用螺帽紧固。由于是塑料件，要控制好力量，避免螺帽拧太紧工件变形。
4、车外形
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害怕伏枥

既是注塑件，一定有足够数量。最好解决是制作锥面配合、轴向气或液动的卡套装卡。
一定要用三爪，就不能直接让卡爪直接夹工件。把径向有足够尺寸，厚度接近工件夹持部位长度，内孔尺寸与夹持外园一样的环形软料，最好是铜，剖成三个扇形块，用钎焊焊在卡爪上，制作为软卡爪。工作前，镗卡爪内孔与工件夹持部位同尺寸，然后夹持工件加工。由于卡爪与工件夹持部分几乎全面积接触，自然变形量极少。
为什么用钎焊？卡爪含碳量高，电焊不方便。
6 l. |0 w, B$ d0 M; l" t# u1 n要求不太高，可以用旧卡爪焊接为软卡爪，不过旧卡爪与卡盘之间螺纹间隙会影响装夹精度，买一付新卡爪就是了。
2 `" L1 e) }1 w; [% m) p3 [- A( j" T8 ~这种软卡爪用得好，可以保证加工后内孔与被夹持外园之间不同心度误差在0.01以内。
4 @3 T  _6 e. V5 G+ E, n

风中寻路

{:soso_e114:}{:soso_e114:}为什么不以100的外圆定位加工呢

风中寻路

车出100的外圆，做开口套，然后加工台阶外圆及内孔{:soso_e114:}{:soso_e114:}，开口套用铸铁车出

扬天测量

找一批毛坯，测量小孔度那个外圆的对称度最好，然后以这个外圆为初始基准加工其他

驽马

夹 Φ91的位置（夹的长度小一点），顶 Φ10，车Φ100的位置，这样径向基准就是Φ10了

hmhja

设置专用工装定位加工

hmhja

设置专用工装定位加工
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