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楼主: kingtigerfxp
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我领导做了个液压推车,两个马达上各装个轮子,结果一个转一个不转

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31#
发表于 2012-4-22 19:23:49 | 只看该作者
把两个马达串联着接把两个马达串联着接把两个马达串联着接
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32#
 楼主| 发表于 2012-4-22 22:24:25 | 只看该作者
泥域 发表于 2012-4-22 19:23 6 }2 Q, p0 q7 Y8 P2 i
把两个马达串联着接把两个马达串联着接把两个马达串联着接

" P; F: z6 T% {3 R1 t  z$ f& F串联就可以?指点迷津{:soso_e183:}! F) W, X( p# }' f; X6 ]
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33#
发表于 2012-4-23 17:30:58 | 只看该作者
kingtigerfxp 发表于 2012-4-22 22:24 8 {; L9 W! P: }3 U+ C
串联就可以?指点迷津

& y7 C' m7 ~  g是的,我也遇到过这样的问题,当初用两个马达并联,之前用了分流阀,从理论上来讲是可行的,可是在行驶过程中有时是一个轮子受力,这时另一个轮子空转,系统建不起压力,就不能前进。只是输出力小些,还有就是你要考虑到小坡时小车的失稳!

点评

游客
  发表于 2012-4-25 08:12
分流阀应是压力补偿分流集流阀,选型时注意不同的种类,用在行走马达上可以进行转向补偿。  发表于 2012-4-25 08:12
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34#
 楼主| 发表于 2012-4-23 21:02:10 | 只看该作者
泥域 发表于 2012-4-23 17:30 ( j3 h* W4 B* J, n  }/ Y+ |! Z
是的,我也遇到过这样的问题,当初用两个马达并联,之前用了分流阀,从理论上来讲是可行的,可是在行驶过 ...

# t: N" O( h* O! Y2 i麻烦大虾说明道理咯{:soso_e179:}{:soso_e183:}
$ \! K& \8 h+ k: d3 C4 P5 x+ T5 s
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35#
发表于 2012-4-23 22:00:26 | 只看该作者
同步不好保证啊!!!!你自己看看吧,不多说了。。。。。。。
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36#
发表于 2012-4-24 09:25:11 | 只看该作者
用分流集流阀,从理论上来讲是可行的,可是在行驶过程中有时是一个轮子受力,这时另一个轮子空转,系统就建立不起压力,就不能前进了。把两个马达串联起来使用,这个方法不仿试一试,因为这样压力就一定可以建立起来。楼主说了不需要考虑转向问题。
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37#
发表于 2012-4-24 16:31:08 | 只看该作者
我看好像是6个轮子,进油同步供给有问题吗?2 p6 M0 o" s5 _' W
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38#
发表于 2012-4-24 18:17:42 | 只看该作者
既然不需要转弯,就小改动一下, 串联。
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39#
发表于 2012-4-25 22:16:03 | 只看该作者
这个东西怎么看那都象没什么实际用途啊
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40#
发表于 2012-4-25 22:33:05 | 只看该作者
太给力了  我也想做一个
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