如何减轻凸轮的冲击和磨损？

q261008487 · 发表于 2012-4-5 20:23:54

求高手赐教了，两个120°的分别是上升和下降，我想执行构件在上升的时候能平缓的上升，目前这段曲线是改进正弦曲线，但在设备每分钟80转的时候，上面的执行构件振动很大，有没有高手知道怎么改进下，谢谢了。注意的是凸轮的时间不能变，基圆的大小只能在原来的基础上增加5mm左右，由于空间的限制，凸轮不能太大。另外就是凸轮磨损太大了，用不了多久接触表面就脱壳。求高手赐教了，小弟感激不尽。

simondog · 发表于 2012-4-6 22:59:56

我见过一个设计是减少凸轮正弦的幅度，用杠杆或其他机构达到要求的高度。如图（不知用附件能不能看到，这里上图很麻烦）

yumin · 发表于 2012-5-3 08:09:23

估计你的设备负载还是很大的，当负载大速度高，振动在所难免。从凸轮的形状来看应该说进本是合理的，即使改进，也不会有明显效果。关于磨损严重的问题，可以检查一下凸轮的硬度我估计是硬度不够。如果硬度达到设计要求，适当润滑，我估计磨损的问题还应该会有较大改善的。关于振动，可以考虑找出引起振动最大的所在，适当加以配重的方法可以获得改善，比如，发动机的活塞上行时，曲轴会有一个偏心配重与它呈180°对应。另外从动杆件的刚度，以及轴承处的刚度都可能会引起振动。特别要注意的是与凸轮曲面接触的那个小的转轮的刚度够不够？如果受力时这个轮不断摇摆，那么，它与凸轮的接触就不是在理想状态，使得接触应力过大，造成凸轮快速磨损。总之，要细心查找原因，只有搞清楚原因所在，才知道如何下手。

q261008487 · 发表于 2012-4-5 20:58:40

在线等啊等啊等啊

q261008487 · 发表于 2012-4-5 20:59:30

不能就这么沉了吧，

八千里路云和月 · 发表于 2012-4-5 21:23:08

对凸轮不太了解

如果每分钟80转是临界速度的话，那么应该调整机构的结构、重心等，或者避免运行在每分钟80转的速度上

simondog · 发表于 2012-4-5 22:17:05

速度过快，上升的时候的加速度会不会使滑轮离开凸轮，还有下降位移的二次导数会不会大于重力加速度，这样子很容易造成上下窜动。

何林1008 · 发表于 2012-4-5 22:18:45

这是个问题

八千里路云和月 · 发表于 2012-4-5 23:34:18

simondog 发表于 2012-4-5 22:17
速度过快，上升的时候的加速度会不会使滑轮离开凸轮，还有下降位移的二次导数会不会大于重力加速度，这样子 ...

加个弹簧可能会好些吧

penglekong · 发表于 2012-4-6 08:06:48

干脆改为气缸推动算了{:soso_e112:}

wangdong · 发表于 2012-4-6 09:21:13

振动，你看下连杆的刚度还有装配的精度：轴承跟凸轮轮廓线是否偏了

q261008487 · 发表于 2012-4-6 12:11:29

simondog 发表于 2012-4-5 22:17
速度过快，上升的时候的加速度会不会使滑轮离开凸轮，还有下降位移的二次导数会不会大于重力加速度，这样子 ...

分析的有道理但从曲线来说改进型正弦曲线相对于其他曲线来说算是好的了

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