云南CY-6140普车受力后脱档问题...

James_Blunt · 发表于 2012-3-30 17:22:34

机床使用了4年,换了几位员工,,最近反映，机床在运作时，吃刀量稍大或车削不规则工件震动稍大后，就会立即脱档..扎刀..... 打开机箱，没发现什么异常..........
换档的手柄换挡时感觉很松，没有感觉到不同档位之间的紧凑感...请问遇到这种情况，怎么解决，一般是什么原因造成的，是换挡手柄里面的问题吗？

？回到过去回到N · 发表于 2012-3-30 19:14:11

定位弹珠调紧一点就好了

makino · 发表于 2012-3-30 19:33:48

调一下离合器就行。{:soso_e100:}

74师 · 发表于 2012-3-30 20:05:35

可能定位机构没起作用；可能齿轮没齿合好，哪个部位间隙过大;两根轴的平行度啊有问题，
摩擦片松了也能使主轴停下来崩刀;皮带松紧要适当。
这种机床最好不要吃太多量和断续切削，机床很伤。

瓜瓜学习 · 发表于 2012-3-30 20:44:38

看看高手的见解。有所思，有所悟。谢啦。

寻求帮助 · 发表于 2012-3-30 21:22:52

无论什么机床在运行时脱档,究其根本原因,无不与机床本身的制造精度有关.我们知道,任何精度都是相对的,绝对的是不存在的.因此,这个问题就很好说明了.在一对齿轮咬合转动时,产生了二个力.轴向力和径向力.径向力不是造成脱档的原凶,那么就只有轴向力了.如果二根轴足够平行这没有话说.但事实是脱档发生了.这说明了什么呢?朋友你明白了吧.

天涯077 · 发表于 2012-3-31 19:07:26

可能是{:soso_e100:}摩擦片松了

zengmin2009 · 发表于 2012-4-1 08:37:33

无论什么机床在运行时脱档,究其根本原因,无不与机床本身的制造精度有关.我们知道,任何精度都是相对的,绝对的是不存在的.因此,这个问题就很好说明了.在一对齿轮咬合转动时,产生了二个力.轴向力和径向力.径向力不是造成脱档的原凶,那么就只有轴向力了.如果二根轴足够平行这没有话说.但事实是脱档发生了.这说明了什么呢?朋友你明白了吧.

机床修理 · 发表于 2012-4-1 19:41:18

可能是前面面板上的定位松了，调整一下。

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