动压主轴，静压主轴和动静压主轴，请教

longmings

  有哪位高手清楚动压主轴，静压主轴和动静压主轴的吗？

拿静压主轴示例：直径120mm的主轴，一个轴瓦和主轴的接触面积是多少？分四个静压腔的话每个压力腔接触面积应该是多少？
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6 h6 B- X2 `  H$ n配合间隙应该是多少，设计的静压压力是多少等等？


补充内容 (2012-3-28 20:53):
有液力专家给解答一下吗？比如说动压主轴间隙为什么比动静压主轴间隙大呢？为什么动压主轴轴瓦不是圆的而是梅花状的呢？契角液力如何形成的呢？
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补充内容 (2012-3-28 20:53):
有液力专家给解答一下吗？比如说动压主轴间隙为什么比动静压主轴间隙大呢？为什么动压主轴轴瓦不是圆的而是梅花状的呢？契角液力如何形成的呢？
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补充内容 (2012-3-28 20:53):
有液力专家给解答一下吗？比如说动压主轴间隙为什么比动静压主轴间隙大呢？为什么动压主轴轴瓦不是圆的而是梅花状的呢？契角液力如何形成的呢？

, {* T( ^6 i1 n/ m% D' w3 e补充内容 (2012-3-28 20:53):
/ A1 Y6 w. U( j  d/ l, |' m2 S8 R. k有液力专家给解答一下吗？比如说动压主轴间隙为什么比动静压主轴间隙大呢？为什么动压主轴轴瓦不是圆的而是梅花状的呢？契角液力如何形成的呢？

补充内容 (2012-3-28 20:53):
5 i6 w$ P6 u  I+ y有液力专家给解答一下吗？比如说动压主轴间隙为什么比动静压主轴间隙大呢？为什么动压主轴轴瓦不是圆的而是梅花状的呢？契角液力如何形成的呢？

凡人一个

主轴旋转后，才能够建立压力（油膜）的，是动压轴承。
用油泵输入，不需要主轴旋转，就能够i建立压力（油膜）的，是静压轴承。
* V- u% @; ?. S( O' V/ j/ C动静压主轴的间隙是差不多的。
接触面积当然越多越好，压力一般1.5就够了。
: p& n, h0 d* Y9 z! c6 U: k这里只是简单说说，还涉及到很多的问题。
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longmings

有液力专家给解答一下吗？比如说动压主轴间隙为什么比动静压主轴间隙大呢？为什么动压主轴轴瓦不是圆的而是梅花状的呢？契角液力如何形成的呢？

凡人一个

longmings 发表于 2012-3-28 20:54
6 }; H+ r3 |2 j' Y( B: g有液力专家给解答一下吗？比如说动压主轴间隙为什么比动静压主轴间隙大呢？为什么动压主轴轴瓦不是圆的而是 ...

我不是专家，稍微懂一点，错了勿怪！！！

- P% o7 [  |9 Z2 `0 f4 P  G; |动压主轴间隙为什么比动静压主轴间隙大呢？
一般不会的，基本差不多，看使用场合而定。

* ~  o" g" G: @% }动压主轴轴瓦不是圆的而是梅花状的呢？
你说的梅花状的是5片轴瓦的。
7 O/ _6 Q/ v" h) V3 H" o% j也有两片的，如曲轴轴瓦。
& M6 u* j% p4 I1 \6 f, L不是固定的。

契角液力如何形成的呢？
, L' \$ @. p5 f0 S简单的说是由于主轴旋转形成的。
% d* D) j2 ^# ]. m( m* a: V主轴转速增大，轴颈表面的圆周速度相应增大，带入契形空间的油量也逐渐增多，形成动压力。
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longmings

凡人一个 发表于 2012-3-29 16:08
2 O, w* I) g5 K8 I5 g4 a5 |我不是专家，稍微懂一点，错了勿怪！！！

; s, I- A- p( Y% N# \3 F, a$ S动压主轴间隙为什么比动静压主轴间隙大呢？

* K8 `  n- B) J- l3 S  U2 o# _9 a        感谢讨论。 其实什么原因我搞不懂，不过呢我对三种主轴都拆卸过。我一直从事轧辊磨床制造和修理。同样是轧辊磨床，日本和意大利产的磨床用的是纯静压结构的主轴，主轴直径在150左右，装配间隙0.12+0.005。赫克里斯磨床和瓦德里希磨床源同出一个制造商，但赫克里斯主轴属纯动压主轴（主轴直径在150左右），间隙在0.095+0.005，而瓦德里希主轴属动静压主轴（主轴直径在120左右），间隙在0.065+0.005.
                    三种主轴液压油同用46#液压油。且压力要求也不一样。虽然我能知道三种主轴的安装装配要求，压力流量要求等，但就是不明白三种主轴液力运动及设计基本。按老师傅的话说液压油最强油膜刚性是0.03~0.04，但为什么静压主轴间隙会这么大。

蓝色冰雪

静压主轴与动压主轴直径的区别是什么呢？是不是在于轴能不能动呢？我们生产主轴，我做销售不是很懂

上帝的左手

路过学习 学习

Jerry2

路过，学习学习

成天聊QQ

楼主啊，你问的这些都是厂家吃饭的家伙啊。

schulei

longmings 发表于 2012-3-29 18:58
感谢讨论。 其实什么原因我搞不懂，不过呢我对三种主轴都拆卸过。我一直从事轧辊磨床制造和修理 ...

: {1 N( P+ ^0 h4 n" M3 R( i5 h" E; t" C静压主轴配合间隙设计，油膜承载能力只是一方面，还要考虑加工精度要求、装配要求、维护要求、系统容错能力要求（比如油的清洁度降低），间隙设计较大对这些问题是有利的；同时，静压主轴也常常不是一个工作油腔，常常是分区的，这样有利于受力分布和系统稳定。
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