动压主轴，静压主轴和动静压主轴，请教

longmings

有哪位高手清楚动压主轴，静压主轴和动静压主轴的吗？
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拿静压主轴示例：直径120mm的主轴，一个轴瓦和主轴的接触面积是多少？分四个静压腔的话每个压力腔接触面积应该是多少？

3 I3 F! Q2 N& ^: j' Q# i5 o配合间隙应该是多少，设计的静压压力是多少等等？

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# J/ s% [( L W/ T* Q& ^补充内容 (2012-3-28 20:53):
有液力专家给解答一下吗？比如说动压主轴间隙为什么比动静压主轴间隙大呢？为什么动压主轴轴瓦不是圆的而是梅花状的呢？契角液力如何形成的呢？

- p( H% a* Z' c3 z+ P, Q9 y! M补充内容 (2012-3-28 20:53):
4 w( e+ J& A5 T1 Q有液力专家给解答一下吗？比如说动压主轴间隙为什么比动静压主轴间隙大呢？为什么动压主轴轴瓦不是圆的而是梅花状的呢？契角液力如何形成的呢？

补充内容 (2012-3-28 20:53):
有液力专家给解答一下吗？比如说动压主轴间隙为什么比动静压主轴间隙大呢？为什么动压主轴轴瓦不是圆的而是梅花状的呢？契角液力如何形成的呢？
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$ ~0 }8 l1 k5 V3 n6 u; Z9 w" T8 V补充内容 (2012-3-28 20:53):
有液力专家给解答一下吗？比如说动压主轴间隙为什么比动静压主轴间隙大呢？为什么动压主轴轴瓦不是圆的而是梅花状的呢？契角液力如何形成的呢？

; i$ G% g. r9 l5 @补充内容 (2012-3-28 20:53):
有液力专家给解答一下吗？比如说动压主轴间隙为什么比动静压主轴间隙大呢？为什么动压主轴轴瓦不是圆的而是梅花状的呢？契角液力如何形成的呢？

凡人一个

主轴旋转后，才能够建立压力（油膜）的，是动压轴承。
. v, F# ]. a7 _用油泵输入，不需要主轴旋转，就能够i建立压力（油膜）的，是静压轴承。
动静压主轴的间隙是差不多的。
接触面积当然越多越好，压力一般1.5就够了。
4 L a& ?! ?) t* e9 L! G* `这里只是简单说说，还涉及到很多的问题。

longmings

有液力专家给解答一下吗？比如说动压主轴间隙为什么比动静压主轴间隙大呢？为什么动压主轴轴瓦不是圆的而是梅花状的呢？契角液力如何形成的呢？

凡人一个

longmings 发表于 2012-3-28 20:54
0 ]* Q6 l9 v" {. V2 d4 n# `% v有液力专家给解答一下吗？比如说动压主轴间隙为什么比动静压主轴间隙大呢？为什么动压主轴轴瓦不是圆的而是 ...

$ B2 o4 D1 i: Q' R/ A8 D. N, o我不是专家，稍微懂一点，错了勿怪！！！

动压主轴间隙为什么比动静压主轴间隙大呢？
! x0 _( v/ l' C8 S3 [( R( `8 D一般不会的，基本差不多，看使用场合而定。
" E$ b, G+ X" A# E% L, l. x0 ~& c
' ?! q1 K7 a( |; a& W动压主轴轴瓦不是圆的而是梅花状的呢？
你说的梅花状的是5片轴瓦的。
+ o ^! h# e$ X! e/ `也有两片的，如曲轴轴瓦。
) J) j% X; v, z$ W! v% ]' v0 y不是固定的。
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9 t' d6 _8 _& t- T9 P |1 G0 K契角液力如何形成的呢？
3 D2 p; ]! W3 w# N9 B简单的说是由于主轴旋转形成的。
主轴转速增大，轴颈表面的圆周速度相应增大，带入契形空间的油量也逐渐增多，形成动压力。
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longmings

凡人一个 发表于 2012-3-29 16:08
我不是专家，稍微懂一点，错了勿怪！！！
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动压主轴间隙为什么比动静压主轴间隙大呢？

7 D3 D5 U( J* |4 j感谢讨论。 其实什么原因我搞不懂，不过呢我对三种主轴都拆卸过。我一直从事轧辊磨床制造和修理。同样是轧辊磨床，日本和意大利产的磨床用的是纯静压结构的主轴，主轴直径在150左右，装配间隙0.12+0.005。赫克里斯磨床和瓦德里希磨床源同出一个制造商，但赫克里斯主轴属纯动压主轴（主轴直径在150左右），间隙在0.095+0.005，而瓦德里希主轴属动静压主轴（主轴直径在120左右），间隙在0.065+0.005.
三种主轴液压油同用46#液压油。且压力要求也不一样。虽然我能知道三种主轴的安装装配要求，压力流量要求等，但就是不明白三种主轴液力运动及设计基本。按老师傅的话说液压油最强油膜刚性是0.03~0.04，但为什么静压主轴间隙会这么大。

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蓝色冰雪

静压主轴与动压主轴直径的区别是什么呢？是不是在于轴能不能动呢？我们生产主轴，我做销售不是很懂

上帝的左手

路过学习 学习

Jerry2

路过，学习学习

成天聊QQ

楼主啊，你问的这些都是厂家吃饭的家伙啊。

schulei

longmings 发表于 2012-3-29 18:58
% n, u9 K( n- p; U感谢讨论。 其实什么原因我搞不懂，不过呢我对三种主轴都拆卸过。我一直从事轧辊磨床制造和修理 ...

静压主轴配合间隙设计，油膜承载能力只是一方面，还要考虑加工精度要求、装配要求、维护要求、系统容错能力要求（比如油的清洁度降低），间隙设计较大对这些问题是有利的；同时，静压主轴也常常不是一个工作油腔，常常是分区的，这样有利于受力分布和系统稳定。
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