syw--请帮制定合理收费标准

syw开门造车

断刀网友好！
7 A* H' d v( |5 z5 v& Z2 D& U
这个课题我已经在下面链接66楼处，给出最佳方案了。为了便于了解，现将其内容
) F. X; A- m8 C复制到下面的框内。省得我们来回跑。

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小倩网友好！
* H1 Q( T$ ?- h
不要再浪费精力，采用本帖（66楼）方案能轻松完成！：
1、做个胎具----
1 Y: O% `- M/ D& e4 m3 b) F% V( T2 _2、胎具上面镶39个与管内壁吻合的直径==30mm的铁模，铁模上镶小磁石----
3、铁模上涂脱模剂（用聚乙稀醇）----
4、将胎具放入钢管中----
_8 N1 e r ?% \: q1 U( c$ ^5、钢管浸蜡----
& Q. R- \# |5 h* T2 v% \6、取出胎具----
" N) v( ~: T; i: C7、电解----
0 v( d3 s. _ a0 m* {& w! _
加工每根管时间，大约二至三小时！
$ K0 r2 E: H$ m! w5 Z此工时数据来自我们发明学会从事过电解加工的一位会员。
4 D4 y5 h; ~/ S+ `6 x+ N- _0 v+ L66真是个吉祥数字，六六大顺，祝你成功！
syw 070105---08.12
|. `- N% [2 S- c/ w//**************************************
7 \+ M- U' q" `3 U& D
/ z) `4 M4 Y) F6 g$ Y4 t断刀网友：

我在下面链接15楼处，专门给你写了一个回帖，不知你看到没有。

% n' Q" Y: p* ~6 b4 J, Z& Esyw 070110---18.32
....................................................................
- A3 h2 s7 n8 \. d8 ?' h) Q/ A7 H
3 M- W/ w1 O! u- v6 ]& msyw--专利收益分配讨论--15楼
http://bbs.cmiw.cn/forums/1/101649/ShowPost.aspx#101649

W' s3 ?( o9 y; B+ H
% s2 N% r3 D0 Y长管内壁盲孔加工方法及工装---[求助]----66楼处
& v" L; d/ D4 K% _. ]; u& whttp://bbs.cmiw.cn/forums/5/97790/ShowPost.aspx#97790

断刀

SYW大侠，您好！
首先，我想说的是，我很支持您的想法和做法，是距离成功任重而道远，让我们共同努力吧！！！
, X" |% j. r1 i3 w w
我在63楼所设想的，主要为了提高工效而换个思路。无论哪种方案加工，都会事半功倍。
, g `4 B( Z2 R. [4 }
' L0 v1 H* [" F4 `8 x! U% \
另外，最近网络不好，与国内联系困难，不能及是回复 ，请见谅！

浪卷云

 看了大家讨论的全过程，受益非浅。 感谢各位！

penglaishashou

谢谢大家的思考，我这里已经强调多次，不用电加工，还是用传统的机械加工办法，所以希望大家不要再把话题引导到机加以外的其他领域，谢谢
( x! H1 j' s$ f$ g

小白菜

对于这样一个问题应该是先由小倩大侠将所有原由说清后,再做讨论的好,否则挤牙膏式的讨论,太多的浪费了大家的时间,全说清再讨论才有意义,与此无关,欢迎拍砖.

成形极限

我是搞塑性成形及模具的，你们说的挤压方法理论上可行，但是实际应用不可行，工装复杂，成本高。不如用动力刀头来解决。

成形极限

因为搞模具，电加工特别是电解加工也研究过，用在这里方法可行，但是对于他们厂来说要新上设备，另外这个东西废弃物污染也比较大，需要处理设备，这个项目不建议用电解加工搞。

激情飞扬

可根据制造成本来收费，如果自己想做可付工艺及工装设计费用，我是专门做这方面工作的，有需要可联系我：13685658210