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从微分方程反推结构轮廓曲线

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发表于 2012-3-25 19:09:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
试观此图,一卡盘耳。: j) N# S, D0 O- T) R
卡瓦色红,其座色黄。
% |0 A) s# h/ F: m一动上下,一动左右。+ g, h+ K9 l6 I4 ^6 y: ]' v+ M
静若处子,动若脱兔。
1 t- p( X4 _1 B$ \/ W斜面增力,夹紧圆杆。
, g7 Q0 o/ x9 n1 a) K4 [+ |碟簧夹紧,液压松开。
5 F4 A7 u7 V" E7 e# s6 R+ X) t卡瓦长久,难免磨损。# `# g0 V9 ~$ M5 P7 w. O
磨损一道,力衰过百。& X0 w' n9 a4 o- M" C* w# t
汝若不信,试算即知。" p3 R' ~+ ^  y7 n4 O# @/ D

3 I6 b8 n- ?* F: i# [- d
* `9 r7 ^. S( Q. P$ J- X余观此图,若有所思。
; y7 z- f5 \% f5 [& a簧伸一寸,力减数百。3 \. ~( G1 [2 i$ O* ?  L2 A
斜面放大,力损数吨。
- H9 Z* |. c  d* D何故如此?压角使然。
) h& p4 a/ j: W1 l. M8 ^5 E若除此弊,得到恒力,
8 f8 T7 H; S6 f2 H) e# H0 Q/ y+ W可使压角,随簧而变。
, ~+ k5 _# ^3 H' h" `( a斜面本直,今可使曲,
: ?3 Z# c0 V: z7 Q$ T- B7 ]曲成何状,颇费思量。
# s- U& ]2 Q& G
" Q; @( D1 E( I. z6 F初试圆弧,细细推算。, Z( A$ H4 A0 Y
压角虽变,状为余弦。
! ~+ L* }$ D2 _" T) V7 t4 d6 B簧力虽减,夹力不减。
6 H" U' ?8 E+ r3 B3 M力虽不减,大小多变。+ g0 Q) Y2 k. \$ u$ d
大小多变,其非我愿。' ?8 ~% i: N! K3 t7 f# E
4 k- A  U- v) S
穷索冥搜,废寝忘食。
4 d5 u3 @9 z& k* O( O+ l" o夜以继日,不知多时。  v- c9 X9 k& p' c& M
忽而得之,线性二字。) A# N3 m3 a0 e9 P" q
碟簧刚度,乃一直线。1 ]2 p0 q' V# h2 D6 w% M
今令压角,随簧而变。
# X/ L+ Q& Y! p: i/ c如何随变?也成直线。# [  M- u/ |+ l& f9 J. J; ]% J
此消彼长,此盈彼缩。3 _5 I* `5 p. D
一正一倒,相乘不变。& f8 H8 `- I5 U
3 F6 Q! X0 a+ X9 F
曲线斜率,正是压角。
# A# d1 @7 ~  ?3 b/ }  Q碟簧线性,斜率亦然。
' [1 M  r: F4 Z- T" b# Z; u亦然如何?△y/△x=kx。" a6 T2 n9 v# y
继续细分,dy/dx=kx。
1 E1 \; y1 O7 @  h" j2 k+ h. C再接再厉,y'=kx。
7 R1 R' }! S" D疾积其势,y=0.5kx^2。
3 Z7 k7 X9 k% b0 p, X事一至此,豁然开朗。4 m! e8 F3 @$ k% o% u3 {
人皆知其名,乃抛物线耳。% D0 P9 B, n; o3 i/ g7 [/ ]" o

0 K3 b, o' x0 ~3 N" `. N1 q, ?3 |3 r- i# Q  J

# T4 e# G( I  h& P+ ]
+ \3 m2 T5 B7 J1 J5 c4 D随你磨损,夹力不损。
$ W: u$ w: [2 Q+ a- y其它因素,以后修正。
' B+ c8 y  T5 X0 v: Q+ M1 z# R只此一思,乃其关键。
6 Y9 P, z) b1 @只是理论,未付实践。
4 W: o2 i( g8 ], m5 l尚不知此法是否可行,
; U; I1 t- w% i故此写出请大家指点。3 i0 y5 ^# q8 w9 c' T7 Y# [
4 }) r- n  [: O0 d+ c
& T1 i, o' b. o: `% u

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  • · 基础|主题: 801, 订阅: 87
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2#
发表于 2012-3-25 19:52:24 | 只看该作者
已知需求,求曲线(函数),泛函的境界。有空,一定跟大侠学习一下这个反推。# F( c8 G7 I! [  J/ o
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3#
发表于 2012-3-25 19:53:10 | 只看该作者
收藏了,周末愉快!!!!
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4#
 楼主| 发表于 2012-3-25 19:58:21 | 只看该作者
本帖最后由 韦编三绝 于 2012-3-25 19:59 编辑
. Y& L  N1 M  H5 g8 G' Z) `" |  \! ?4 M- y3 T  y
2楼羞杀我也。敝人原题不是如此,乃是“一种新型卡瓦斜面增力机构”。近日必威APP精装版下载各位大侠不是弘扬数学么,于是敝人也用这个题目助一下大家的声势。
4 d# ~' f8 _+ z( {实话说,这个题目有点大,不过不大不足以吸引人气嘛。( i7 k7 V+ _  N( ~8 @1 V8 D  J
高明谅之。

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游客
  发表于 2012-9-24 07:25
对自然界的深刻研究是数学的富饶渊源。  发表于 2012-9-24 07:25
大家谬也,我认为不应该弘扬,惹的大家一阵骚动,拼命学习,过一段时间就偃旗息鼓了。大侠更不应该推波助澜,大侠的实例,以实际讨论见数学真知,足矣。  发表于 2012-3-25 20:12
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5#
发表于 2012-3-25 20:22:47 | 只看该作者
楼主,你不仅仅是数学好啊。语文也肯定杠杠滴
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6#
发表于 2012-3-25 21:43:52 | 只看该作者
此消彼长,其积不变。何以遂愿?请看本篇。
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7#
发表于 2012-3-25 22:12:10 | 只看该作者
楼主真是人才啊
7 q! ]! F. L# @" j5 |* P! |' S不只是数学2 y  h- x: a) e1 x! W9 ^
就语文能力太强大了

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hao  发表于 2012-7-27 14:43
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8#
发表于 2012-3-25 22:37:45 | 只看该作者
楼主大才,思路很好,提一点看法,原来的直线虽然也不能做到平均压力,但也可看做面接触,相比这种曲线的点接触,接触应力会小一些,而曲线的可能磨损会更快一些,也有可能会出现压溃

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游客
  发表于 2012-3-26 20:32
楼主很有创造性思维,我有点疑惑,线接触的稳定不好,那同轴度如何保证,进而有可能卡死;当然如果在保证同轴度的前提,将卡瓦换成外硬内软的材质,这样可以提高接触强度。  发表于 2012-3-26 20:32
这个是点接触还是也可以做成线接触?想象不出来了..  发表于 2012-3-25 23:11
不错。利弊同陈,权衡取舍。不过看曲线形状,应该比齿轮的接触应力还低一些。具体需计算。  发表于 2012-3-25 22:43

评分

参与人数 1威望 +1 收起 理由
20120804 + 1 不错。利弊同陈,权衡取舍。不过看曲线形状.

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9#
发表于 2012-3-25 23:07:26 | 只看该作者
太难了,听到这些就头晕
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10#
发表于 2012-3-26 08:11:15 | 只看该作者
有点汉赋的风格。不过点接触,接触点压强过大,可能更容易磨损。
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