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从微分方程反推结构轮廓曲线

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1#
发表于 2012-3-25 19:09:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
试观此图,一卡盘耳。
" H6 j& s- ?' b$ K* v卡瓦色红,其座色黄。
7 c; C5 H8 [1 d; w一动上下,一动左右。
% z0 O; }3 W1 V. ~静若处子,动若脱兔。: }: Z9 `9 T: C0 c( s
斜面增力,夹紧圆杆。. c% ]+ Q3 O2 w5 {; F, [+ O
碟簧夹紧,液压松开。
! X: [7 r- _1 G$ o0 a5 O卡瓦长久,难免磨损。
9 X. n% I3 f! W* _7 o: F磨损一道,力衰过百。
& j7 N9 d; W) f: l9 ?. T3 S汝若不信,试算即知。: l4 v( G& ]4 b+ |
7 `6 l) A) j. ]5 [1 ]

/ V! b. d' u3 @" L! n) T余观此图,若有所思。
3 t0 C4 h1 ~. G/ |$ M簧伸一寸,力减数百。
; {0 }; f' r5 h: B( O1 ^斜面放大,力损数吨。
1 ?4 a" R2 w5 p何故如此?压角使然。1 W( V0 d# y4 x4 M( l2 e
若除此弊,得到恒力,4 g8 u) Y' J+ f( A# b
可使压角,随簧而变。
4 F* W, U- o1 Y3 ?斜面本直,今可使曲,0 F. H; X2 L. m, q" k0 ]
曲成何状,颇费思量。: l/ `6 |* {9 S7 i! b5 P( L. K
0 k; Y! Q, ~: J2 K
初试圆弧,细细推算。* y8 y$ R6 b5 Q- B# X9 E: V
压角虽变,状为余弦。" _5 I9 N5 W0 G( R+ s3 k
簧力虽减,夹力不减。
1 |- I0 h9 J3 }* _0 q* R; i8 f力虽不减,大小多变。
& I3 p) k" j7 R8 B6 k大小多变,其非我愿。
/ Q, G" V7 p& ?  L/ ~& Q8 ^
; h2 _5 ^% B' U穷索冥搜,废寝忘食。
2 C8 y' N; P" k& s0 A夜以继日,不知多时。
" c* s  _: {# }5 X7 }忽而得之,线性二字。9 i1 D& C% ]! ]$ R# J
碟簧刚度,乃一直线。1 R. c! D$ P0 h/ o
今令压角,随簧而变。
* `; L: X* E4 E如何随变?也成直线。. i' f8 {. v! v* a' b+ ^
此消彼长,此盈彼缩。; h! u0 j7 F( d- d! {. A
一正一倒,相乘不变。
; t# Y3 x: `; k) m& E0 U
' l5 M9 n6 j% K6 J曲线斜率,正是压角。
) i% c6 W1 e& u2 S碟簧线性,斜率亦然。
1 n' w* @% d& {/ G! m- u# f亦然如何?△y/△x=kx。
6 R8 E. K  g/ M$ ]9 X继续细分,dy/dx=kx。
1 y$ C+ j  F% n) X8 P4 N0 g再接再厉,y'=kx。
% d5 P, a0 G5 B5 S, D3 o+ g疾积其势,y=0.5kx^2。* b: s* T" j% h$ Y8 A
事一至此,豁然开朗。0 y2 x9 `1 W" H3 |) s0 |6 _' `  o: i
人皆知其名,乃抛物线耳。
' ^/ d2 Z% a/ u  a$ W* F3 V/ x- E1 U8 M+ C( ~0 L9 z

' K) R7 W3 l6 [# g+ E+ O6 m
. W4 `/ T' I. b8 Y1 Z8 l6 n7 {9 m$ g
随你磨损,夹力不损。9 S) t$ _: i! W) D7 W0 x3 \
其它因素,以后修正。
9 D0 o. ^7 b' ^* q+ Q只此一思,乃其关键。7 T* p0 G  u, t8 ]1 A+ v/ ?
只是理论,未付实践。2 {9 U/ S* w& V  u  O/ y
尚不知此法是否可行,7 a* I0 Z* {, o% z+ y
故此写出请大家指点。
! Y+ z8 I9 e% c) a- I- X' C  x3 z- U4 t6 `

7 R9 u* ~2 C  V% Q1 H$ p1 J" n( t

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游客
  发表于 2012-3-25 19:43
绝。  发表于 2012-3-25 19:43

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2#
发表于 2012-3-25 19:52:24 | 只看该作者
已知需求,求曲线(函数),泛函的境界。有空,一定跟大侠学习一下这个反推。
) S% j* q! J) ]) O- C& V4 S5 q! `
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3#
发表于 2012-3-25 19:53:10 | 只看该作者
收藏了,周末愉快!!!!
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4#
 楼主| 发表于 2012-3-25 19:58:21 | 只看该作者
本帖最后由 韦编三绝 于 2012-3-25 19:59 编辑
+ q  T$ z* M. P7 z
0 G8 m# H! l2 n: k2楼羞杀我也。敝人原题不是如此,乃是“一种新型卡瓦斜面增力机构”。近日必威APP精装版下载各位大侠不是弘扬数学么,于是敝人也用这个题目助一下大家的声势。. X4 S/ n* v6 G$ }- n2 B6 Q: M+ j
实话说,这个题目有点大,不过不大不足以吸引人气嘛。
0 g: `# z4 d, I! w" z* l7 L高明谅之。

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游客
  发表于 2012-9-24 07:25
对自然界的深刻研究是数学的富饶渊源。  发表于 2012-9-24 07:25
大家谬也,我认为不应该弘扬,惹的大家一阵骚动,拼命学习,过一段时间就偃旗息鼓了。大侠更不应该推波助澜,大侠的实例,以实际讨论见数学真知,足矣。  发表于 2012-3-25 20:12
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5#
发表于 2012-3-25 20:22:47 | 只看该作者
楼主,你不仅仅是数学好啊。语文也肯定杠杠滴
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6#
发表于 2012-3-25 21:43:52 | 只看该作者
此消彼长,其积不变。何以遂愿?请看本篇。
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7#
发表于 2012-3-25 22:12:10 | 只看该作者
楼主真是人才啊$ d3 Y! @" Y+ Z( `8 j
不只是数学
) w3 f, `9 |6 v' D! ]7 J* c就语文能力太强大了

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hao  发表于 2012-7-27 14:43
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8#
发表于 2012-3-25 22:37:45 | 只看该作者
楼主大才,思路很好,提一点看法,原来的直线虽然也不能做到平均压力,但也可看做面接触,相比这种曲线的点接触,接触应力会小一些,而曲线的可能磨损会更快一些,也有可能会出现压溃

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游客
  发表于 2012-3-26 20:32
楼主很有创造性思维,我有点疑惑,线接触的稳定不好,那同轴度如何保证,进而有可能卡死;当然如果在保证同轴度的前提,将卡瓦换成外硬内软的材质,这样可以提高接触强度。  发表于 2012-3-26 20:32
这个是点接触还是也可以做成线接触?想象不出来了..  发表于 2012-3-25 23:11
不错。利弊同陈,权衡取舍。不过看曲线形状,应该比齿轮的接触应力还低一些。具体需计算。  发表于 2012-3-25 22:43

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参与人数 1威望 +1 收起 理由
20120804 + 1 不错。利弊同陈,权衡取舍。不过看曲线形状.

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9#
发表于 2012-3-25 23:07:26 | 只看该作者
太难了,听到这些就头晕
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10#
发表于 2012-3-26 08:11:15 | 只看该作者
有点汉赋的风格。不过点接触,接触点压强过大,可能更容易磨损。
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