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从微分方程反推结构轮廓曲线

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1#
发表于 2012-3-25 19:09:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
试观此图,一卡盘耳。6 y4 C( H: n. b$ `  r' A% c
卡瓦色红,其座色黄。6 M# e" a+ `# P" m8 K/ m7 j0 E0 `
一动上下,一动左右。% O! n3 A8 G% a, K& }; V
静若处子,动若脱兔。: ]- J- K$ d. [; v3 U, t
斜面增力,夹紧圆杆。
8 C  H1 k& y* k& v1 I$ Y碟簧夹紧,液压松开。
% w% {8 Z' F/ f. ?% ^% t6 m1 Q2 D卡瓦长久,难免磨损。
* _# F3 E1 c9 S( @7 C磨损一道,力衰过百。
  ]- f& K* g1 n5 q1 _9 k汝若不信,试算即知。  ^# Q8 |3 j% L0 H
, y! H; O/ }7 p6 j( V2 \4 D# I6 ~

  _( ]. a" Q9 b余观此图,若有所思。# z- Y9 l9 G, @1 t2 n, o
簧伸一寸,力减数百。
. z# G+ ]) x5 _; s) ?斜面放大,力损数吨。( d9 c7 }- [6 }$ d( A9 O
何故如此?压角使然。
# V4 P1 ~) o6 O9 m" m" N6 ]/ B) j若除此弊,得到恒力,
1 S7 V& Z1 y" d1 E可使压角,随簧而变。! P' u5 g, H2 K: [
斜面本直,今可使曲,5 h$ E0 g* e1 H/ e- {
曲成何状,颇费思量。
; Q6 b5 `5 K/ l2 ]2 G  ^3 _; P
% l! v5 p8 _1 A4 i5 o初试圆弧,细细推算。5 y. e( K  I; q# @1 G5 M
压角虽变,状为余弦。0 _4 V' [4 E( o/ H
簧力虽减,夹力不减。
( T8 q& V: j( k0 p) d) G' C力虽不减,大小多变。
+ I- c$ ~$ `9 T! W8 z大小多变,其非我愿。  Z, p* v3 F, V
8 X# ?& a- p0 B8 C" A* x; m& [
穷索冥搜,废寝忘食。* r( \7 o8 c, ?$ H  e" F
夜以继日,不知多时。
9 {- P7 }& }5 `' a忽而得之,线性二字。
  I0 d$ U/ |' `: D# V: ?) w+ D% f碟簧刚度,乃一直线。
+ W1 l1 |( o; J9 @1 k6 p今令压角,随簧而变。
; t. }; H( c! H如何随变?也成直线。
! s) l+ ~; }$ A此消彼长,此盈彼缩。
: U& `4 ~8 C3 z( R; i, O: C一正一倒,相乘不变。" z' m& h# ~8 Z- G

6 G& ^4 `& p2 d# g" I曲线斜率,正是压角。
! E* P4 j2 P( F$ E# l# n3 }3 [碟簧线性,斜率亦然。2 g8 N8 J% c. r# Y4 J' _3 G
亦然如何?△y/△x=kx。
# h# B( E  O1 x1 x' z5 Q, N继续细分,dy/dx=kx。
7 _4 k# m6 I* N! M2 i5 h再接再厉,y'=kx。
# h. }1 J6 _9 ^+ C- W; u, U  C. L疾积其势,y=0.5kx^2。- f$ [8 Z! U# b
事一至此,豁然开朗。' ]& I7 y" r  o7 o
人皆知其名,乃抛物线耳。
$ E( A* p6 t7 [0 e/ r
: j! l, F/ J& @5 V3 h; I/ ^( I! F4 t$ y

' |: O( i  g( C; {* q$ g* c- _
0 K: z/ `( v' T5 T/ N随你磨损,夹力不损。
% a; s) m4 V2 P, l2 W2 I, V其它因素,以后修正。$ g. t' W* {! V" N9 n5 g
只此一思,乃其关键。$ e  [" `% H+ D0 x! P
只是理论,未付实践。
/ Z( G: D5 Z, T* f" r2 P% W/ q9 u尚不知此法是否可行,
; c) S3 E4 D! R8 L# z8 l故此写出请大家指点。' v# n& Q; z6 O- ~7 B- K& T
  h% q8 s- v  p) N: S/ Q2 }5 z

# }6 G$ c8 _4 m) @3 E' Q6 i

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游客
  发表于 2012-3-25 19:43
绝。  发表于 2012-3-25 19:43

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2#
发表于 2012-3-25 19:52:24 | 只看该作者
已知需求,求曲线(函数),泛函的境界。有空,一定跟大侠学习一下这个反推。
; x$ S0 y2 V$ V& d1 R' r
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3#
发表于 2012-3-25 19:53:10 | 只看该作者
收藏了,周末愉快!!!!
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4#
 楼主| 发表于 2012-3-25 19:58:21 | 只看该作者
本帖最后由 韦编三绝 于 2012-3-25 19:59 编辑
- y5 G# P$ J" C& T- C. Q8 H* Q/ \- q; r5 @+ }
2楼羞杀我也。敝人原题不是如此,乃是“一种新型卡瓦斜面增力机构”。近日必威APP精装版下载各位大侠不是弘扬数学么,于是敝人也用这个题目助一下大家的声势。8 K9 f: o# L* k
实话说,这个题目有点大,不过不大不足以吸引人气嘛。
0 L9 Q; R2 Q2 z8 X( \高明谅之。

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游客
  发表于 2012-9-24 07:25
对自然界的深刻研究是数学的富饶渊源。  发表于 2012-9-24 07:25
大家谬也,我认为不应该弘扬,惹的大家一阵骚动,拼命学习,过一段时间就偃旗息鼓了。大侠更不应该推波助澜,大侠的实例,以实际讨论见数学真知,足矣。  发表于 2012-3-25 20:12
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5#
发表于 2012-3-25 20:22:47 | 只看该作者
楼主,你不仅仅是数学好啊。语文也肯定杠杠滴
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6#
发表于 2012-3-25 21:43:52 | 只看该作者
此消彼长,其积不变。何以遂愿?请看本篇。
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7#
发表于 2012-3-25 22:12:10 | 只看该作者
楼主真是人才啊0 s/ C8 R0 ^, W$ ], P
不只是数学
' M/ }' b. r* r. [" q/ l" \就语文能力太强大了

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hao  发表于 2012-7-27 14:43
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8#
发表于 2012-3-25 22:37:45 | 只看该作者
楼主大才,思路很好,提一点看法,原来的直线虽然也不能做到平均压力,但也可看做面接触,相比这种曲线的点接触,接触应力会小一些,而曲线的可能磨损会更快一些,也有可能会出现压溃

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游客
  发表于 2012-3-26 20:32
楼主很有创造性思维,我有点疑惑,线接触的稳定不好,那同轴度如何保证,进而有可能卡死;当然如果在保证同轴度的前提,将卡瓦换成外硬内软的材质,这样可以提高接触强度。  发表于 2012-3-26 20:32
这个是点接触还是也可以做成线接触?想象不出来了..  发表于 2012-3-25 23:11
不错。利弊同陈,权衡取舍。不过看曲线形状,应该比齿轮的接触应力还低一些。具体需计算。  发表于 2012-3-25 22:43

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参与人数 1威望 +1 收起 理由
20120804 + 1 不错。利弊同陈,权衡取舍。不过看曲线形状.

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9#
发表于 2012-3-25 23:07:26 | 只看该作者
太难了,听到这些就头晕
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10#
发表于 2012-3-26 08:11:15 | 只看该作者
有点汉赋的风格。不过点接触,接触点压强过大,可能更容易磨损。
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