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从微分方程反推结构轮廓曲线

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1#
发表于 2012-3-25 19:09:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
试观此图,一卡盘耳。
) T: d- _6 E9 ?( M+ {( D1 B% Y; Q# L卡瓦色红,其座色黄。. u$ ^! A. ~5 z+ G4 @/ c
一动上下,一动左右。) \  _# y  w6 q
静若处子,动若脱兔。
: d, W0 _+ K& G7 B4 n斜面增力,夹紧圆杆。  H/ `1 t' \; U
碟簧夹紧,液压松开。
" ]* C' f7 Y; O5 C$ d% M卡瓦长久,难免磨损。4 g7 v3 f5 g  y
磨损一道,力衰过百。
/ R( u+ Z7 L7 ]& }2 J汝若不信,试算即知。
3 I/ |- r2 x3 `" S* W) _* Z
# ]  o$ g' Q6 e$ F+ x* M0 v0 ?& W% a  ?. ?$ f2 D1 C, ~( a
余观此图,若有所思。, S0 {2 {# ^+ L- c2 o
簧伸一寸,力减数百。
2 M) i! V* c$ G斜面放大,力损数吨。
% B+ ?& G  B. d# P0 e9 r9 n( ^何故如此?压角使然。, R2 N& N/ N( U1 Q" \
若除此弊,得到恒力,% Y- J: M+ |* c
可使压角,随簧而变。
* Q6 }+ j' {: n) ?: s6 o斜面本直,今可使曲,
; I  u8 X& l/ L5 g  l曲成何状,颇费思量。
( o3 b. W8 m0 h1 l  H
) j6 S( H# J* q+ [% M1 U2 ]初试圆弧,细细推算。
* K7 b0 H5 U5 g' h3 N压角虽变,状为余弦。6 m% }* ?7 U9 ^' r
簧力虽减,夹力不减。1 e) i3 Z# b: ]! A3 u
力虽不减,大小多变。7 r/ b; @. R' h% @9 p, U
大小多变,其非我愿。
( A5 k" H, h# o( [; }& R
' R4 X1 _- b; k0 X  a" f: l穷索冥搜,废寝忘食。
% F  H/ l! e7 U夜以继日,不知多时。" v& \" q" z+ L# ~5 E" H) S' h5 s
忽而得之,线性二字。
) _- H7 b8 Y9 b& C4 `碟簧刚度,乃一直线。# ^5 ~& `! V6 o0 b
今令压角,随簧而变。+ x+ |2 e3 Y0 C: m& e
如何随变?也成直线。
7 N8 {( U. k5 q% Y2 d/ f/ d此消彼长,此盈彼缩。# m/ C8 f) C) `
一正一倒,相乘不变。
- m7 g: }  J# |0 ^4 r  s6 t+ k/ ?7 k8 G. |5 D& `) F% u# [4 n
曲线斜率,正是压角。( o1 e: Y" S- m, ?
碟簧线性,斜率亦然。- X" u) Z4 a5 D+ T
亦然如何?△y/△x=kx。
0 C9 U9 ]  I9 p继续细分,dy/dx=kx。! k4 m; k% r; L" s' ?# y
再接再厉,y'=kx。& d2 h2 T; H7 e% g
疾积其势,y=0.5kx^2。
& O( n. R. F; G8 e3 U事一至此,豁然开朗。& L) O. p  P) ^9 }4 d- Q
人皆知其名,乃抛物线耳。
* S6 N7 T  f/ D  D! ]/ z/ q5 b% I
6 D* X5 j" h5 G! K* o6 m' O9 R6 \# v6 n- D: i; k; m
% t# i, S( C9 h3 |, f9 r  J" f4 B
1 n7 T4 S% i6 _2 l; `" {/ j
随你磨损,夹力不损。3 m" X( w/ O2 e
其它因素,以后修正。) w+ i+ F) G1 o* m3 D. ?! U! k
只此一思,乃其关键。
9 I9 D1 l9 F0 z只是理论,未付实践。1 b: b% [+ b1 N8 X% L! N
尚不知此法是否可行,' I/ _7 z1 [: C+ `! L  H6 ^
故此写出请大家指点。
  ^1 l6 V5 U) `, n; v
  |: K7 Y3 v# K2 a2 M; E' g/ f! P( s8 S2 I) g, I5 P

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游客
  发表于 2012-3-25 19:43
绝。  发表于 2012-3-25 19:43

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2#
发表于 2012-3-25 19:52:24 | 只看该作者
已知需求,求曲线(函数),泛函的境界。有空,一定跟大侠学习一下这个反推。& [* _. P: t2 a+ x+ _
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3#
发表于 2012-3-25 19:53:10 | 只看该作者
收藏了,周末愉快!!!!
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4#
 楼主| 发表于 2012-3-25 19:58:21 | 只看该作者
本帖最后由 韦编三绝 于 2012-3-25 19:59 编辑
* v% W" H/ Z1 |2 m: H# X' P/ n: Y& O9 w, G7 D: S' B6 Q' h
2楼羞杀我也。敝人原题不是如此,乃是“一种新型卡瓦斜面增力机构”。近日必威APP精装版下载各位大侠不是弘扬数学么,于是敝人也用这个题目助一下大家的声势。
1 i! ?* i* l8 j; W实话说,这个题目有点大,不过不大不足以吸引人气嘛。  L+ p, t' V' d8 o
高明谅之。

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游客
  发表于 2012-9-24 07:25
对自然界的深刻研究是数学的富饶渊源。  发表于 2012-9-24 07:25
大家谬也,我认为不应该弘扬,惹的大家一阵骚动,拼命学习,过一段时间就偃旗息鼓了。大侠更不应该推波助澜,大侠的实例,以实际讨论见数学真知,足矣。  发表于 2012-3-25 20:12
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5#
发表于 2012-3-25 20:22:47 | 只看该作者
楼主,你不仅仅是数学好啊。语文也肯定杠杠滴
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6#
发表于 2012-3-25 21:43:52 | 只看该作者
此消彼长,其积不变。何以遂愿?请看本篇。
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7#
发表于 2012-3-25 22:12:10 | 只看该作者
楼主真是人才啊# @/ e! k+ v" Y/ x) S
不只是数学
0 o0 w: N! T$ C6 d' a5 M! ^! I. w就语文能力太强大了

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hao  发表于 2012-7-27 14:43
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8#
发表于 2012-3-25 22:37:45 | 只看该作者
楼主大才,思路很好,提一点看法,原来的直线虽然也不能做到平均压力,但也可看做面接触,相比这种曲线的点接触,接触应力会小一些,而曲线的可能磨损会更快一些,也有可能会出现压溃

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游客
  发表于 2012-3-26 20:32
楼主很有创造性思维,我有点疑惑,线接触的稳定不好,那同轴度如何保证,进而有可能卡死;当然如果在保证同轴度的前提,将卡瓦换成外硬内软的材质,这样可以提高接触强度。  发表于 2012-3-26 20:32
这个是点接触还是也可以做成线接触?想象不出来了..  发表于 2012-3-25 23:11
不错。利弊同陈,权衡取舍。不过看曲线形状,应该比齿轮的接触应力还低一些。具体需计算。  发表于 2012-3-25 22:43

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参与人数 1威望 +1 收起 理由
20120804 + 1 不错。利弊同陈,权衡取舍。不过看曲线形状.

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9#
发表于 2012-3-25 23:07:26 | 只看该作者
太难了,听到这些就头晕
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10#
发表于 2012-3-26 08:11:15 | 只看该作者
有点汉赋的风格。不过点接触,接触点压强过大,可能更容易磨损。
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