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楼主: dazhi198383
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一年了,终于做了一个象样的工装

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21#
发表于 2007-7-11 22:39:42 | 只看该作者

Re: 一年了,终于做了一个象样的工装

能满足自己的使用,达到预想中的效果就OK了
22#
发表于 2007-7-13 23:03:24 | 只看该作者

Re: 一年了,终于做了一个象样的工装

我也是搞工装夹具设计,也有3年时间了。
- l( Y1 U' R2 s8 B8 E" e其实工装设计的成不成功,使用者最有发言权。虽然有时他们的话会很难听,但能认真听进入,会对你后面的设计,改进提高帮助很大的。, o3 k8 @% g- b1 T
不过说实在的,搞工装夹具是个苦差事,也没有搞产品设计那么风光,和有成就感。
23#
发表于 2007-7-13 23:21:11 | 只看该作者

Re: 一年了,终于做了一个象样的工装

阿狼 网友:7 N8 J a/ p% X, D$ q. V
你的评价很正确。但是,你说的“不过说实在的,搞工装夹具是个苦差事,也没有搞产品设计那么风光,和有成就感。”基本属于错误。具体理由我可以告诉你,但是,肯定是我们的话题。
24#
发表于 2007-7-24 10:53:03 | 只看该作者

Re: 一年了,终于做了一个象样的工装

结构简单不复杂!牛
25#
发表于 2007-8-16 16:39:58 | 只看该作者

Re: 一年了,终于做了一个象样的工装

原帖由 阿狼发表 $ s6 |0 g& i4 x我也是搞工装夹具设计,也有3年时间了。
其实工装设计的成不成功,使用者最有发言权。虽然有时他们的话会很难听,但能认真听进入,会对你后面的设计,改进提高帮助很大的。
不过说实在的,搞工装夹具是个苦差事,也没有搞产品设计那么风光,和有成就感。

9 b" t5 g# l* G

俺现在也加入到了工艺和夹具设计这一行了!

4 ^) E% X; e! e( z

不知道在别的公司里工艺和夹具设计是同一个岗位,还是分开的岗位?

26#
发表于 2007-9-6 20:54:59 | 只看该作者

Re: 一年了,终于做了一个象样的工装

是不是新产品研发啊 如果那样不计较生产成本的
27#
发表于 2007-9-6 21:16:14 | 只看该作者

Re: 一年了,终于做了一个象样的工装

看明白了,行,我顶一下。

$ x" R* t5 K/ g% I3 i2 D, P; b

工装是黄色联体斜体和黄色4方框对吧,靠倒链来翻转汽车底盘。我说的没有错吧?

28#
发表于 2007-9-28 16:42:50 | 只看该作者

Re: 一年了,终于做了一个象样的工装

黄色框倒挺显眼的,不过黑色的夹着车桥的部分看不清楚啊,另外怎么和我单位的厂房有点象?不过我们这里做一个工装的最长时间是一个月啊,难道没有老师傅给你指导吗?
29#
发表于 2007-9-28 20:59:38 | 只看该作者
我见过在生产线上反车架的,不过不是这样复杂的。
+ p) {8 y8 x0 J# g- F直接用链条反。在链条的适当位置有两节是带有圆棒的,插入汽车左、右大梁的大孔内。反转过程中,到适当的位置,圆棒自动从孔内抽出(并不是严密的销和孔的配合,有足够的间隙)。$ N2 E& U6 U7 H" {2 p5 C
只是,这样的反转会给大梁挂彩,,不过没关系呀,最后调车完毕不是有个补涂油漆这步吗?当然对于外观要求较高的不适合,实际上,国产的东西……呵呵……
30#
发表于 2007-9-30 15:40:06 | 只看该作者
先为一下下这工装是干什么的啊
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