http://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%92%B8%E6%B1%BD%E6%9C%BA3 B/ z# Z8 z0 u, T; g( p% r% ]: ] 多胀式蒸汽机$ u( [' U* ^$ \. e 三胀式蒸汽机工作原理 # }, `( D8 n8 j: e红色是从锅炉引过来的高温蒸汽,依次通过三个汽缸做功后,进入冷凝器。另一种蒸汽机由多个直径不断增大的单动汽缸组成。一般由三个汽缸组成。称为三胀式蒸汽机。8 w$ v. U. \* F/ e 5 f# z% a/ `& h* }0 z8 N' z4 b 从锅炉出来的高压蒸汽首先推动第一个和最小的一个活塞(蒸汽首先在高压气缸做功)。当这个活塞开始回退时一部分扩张的蒸气被驱入第二个汽缸推动它的活塞(高压缸排出的蒸汽在中压气缸继续做功),这样继续使用在第一个汽缸膨胀的蒸汽。第三个汽缸则使用在第二个汽缸中膨胀的蒸汽(中压缸排出的蒸汽在低压气缸继续做功)。这些分级做功的方式是为了更加有效的利用蒸汽的内能。 ( j: C7 a$ Z! J. m: L7 y 9 z, o7 J! s( @& z! p" l! t有时人们也使用两个面积总和与最大的那个活塞的面积相同的小一些的活塞来取代最大的那个活塞,这样的引擎可以四步工作,比较平稳。 ( L" a* A1 ?4 }- ]C4 w1 w" k a/ U$ d6 |) A 这种蒸汽机尤其对海上的轮船非常重要,因为它的蒸汽在做功的过程中不断减压后可以重新进入锅炉加热。海上的轮船必须节约用水,因为它可能很长时间无法补充水,而陆上的蒸汽机则可以不断加水。一直到第二次世界大战大多数商船都使用这种蒸汽机。1905年以前所有的战舰也使用这种蒸汽机。缺点是它的效率稍低。 . z3 m( w, L( a v+ C6 \4 {1 }4 B* u! L8 x$ c- W0 K9 r; l/ J7 B2 j
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