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我们公司在仿川崎K3V的主泵 ,已产出5台套在试验,问题很多

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1#
发表于 2012-3-6 19:07:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我们公司在仿川崎K3V的主泵 ,多路阀,回转马达,现在产出5台套已经上车进行试验,问题很多,希望有专家能进来解答小弟的问题。具体问题有人来的会详细的讲解!
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2#
 楼主| 发表于 2012-3-8 12:49:23 | 只看该作者

RE: 我们公司在仿川崎K3V的主泵 ,已产出5台套在试验,问题很多

急需有多年从事挖掘机液压件的维修专家,对挖掘机系统了解的高手。现在很急,两个月了没什么进展!QQ306936671电话13656493515山东中川液压一名员工,希望得到您的帮助!
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3#
发表于 2012-3-16 21:25:42 | 只看该作者
说到底还是工艺问题。
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4#
发表于 2012-3-17 09:07:35 | 只看该作者
说一下具体问题好吗,笼统地说无法判断。
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5#
发表于 2012-3-17 10:35:49 | 只看该作者
就是力士乐的图纸让中国人生产,质量一定很差,这是非智力因素。
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6#
发表于 2012-3-18 16:38:09 | 只看该作者
什么公司。K3V泵难在上面的功能阀块。即全功率控制。元件制造要的是设备和投入。
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7#
发表于 2012-3-18 18:16:11 | 只看该作者
又不说怎么好跟你分析
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8#
发表于 2012-3-18 21:34:07 | 只看该作者
功能块,北京、浙江都有生产,相比北京的好点
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9#
 楼主| 发表于 2012-3-19 19:22:13 | 只看该作者
你们说的功能块是说伺服阀吧,现在伺服阀的功率曲线无法与川崎的调到一样,相比川崎的曲线整体往上飘,功率偏大,现在在研究弹簧的压缩量,刚度等问题。
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10#
 楼主| 发表于 2012-3-19 19:46:00 | 只看该作者
做挖机液压件的最终就要考虑挖掘机的性能,效率,节能,驾驶员的舒适度,操作的稳定性。- B, f, U. _; ~8 t3 Q1 B6 @
我的感觉有几点
0 @% f$ L5 z5 M- @3 n1.做动作是震动大,最明显的是大臂下降时。动作开始和停止的时候感觉冲击很大。
: A. E4 p- t9 N  S2.先导手柄沉重(相比原机)。
. H  Q, F$ e) Z8 _3.液压油发热温升高。0度的气温,油温达到65左右。6 t5 O( q) G+ h
4.无负载大臂举起,小臂和铲斗伸出,停机测试沉降,8小时左右从最高趴到地面。(大臂和铲斗沉降严重)% I& V& A: E0 _* ~8 X- Y, J" N
5.挖掘时,当油温升高到65左右时,明显大臂和回转不协调(大臂很慢,无力)。
2 V- M9 ^' Q2 l& n# P0 D' \9 j6.开机后,打开自动怠速,然后缓慢向后拉大臂手柄,拉到发动机提速,大臂仍不动(正常情况下提速与动作时同步的)。
3 q9 x+ x9 O; R+ w7.与6相关,拉大臂手柄到发动机提速,大臂未动,此时伸缩斗杆,大臂会上升(大臂手柄保持前面的状态。做回转,行走大臂会轻微的动)
! \0 m, H8 \1 N上述的问题期待高手的分析,指教,具体一点,不明白的问题我们继续交流。还有很多问题,如动作的压力流量曲线等细节上,现在还没到那个阶段,一步一步来吧。
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