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楼主: tow22
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长轴加工,这样搞行吗?

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21#
发表于 2012-3-3 10:23:59 | 只看该作者
没有加长的床子吗,这样确实悬的狠
22#
发表于 2012-3-3 13:39:59 | 只看该作者
悬乎。安全要求。市面上买不到吗?找找别人做气缸活塞杆的。有可能用现成的东西。
23#
发表于 2012-3-3 14:33:54 | 只看该作者
车加工直径110、直径60,长度4米5。用长 2米6140车床不好实现,即使在车床尾部加支撑,但因车床主轴内孔小,即使掉头加工,有一段也是盲区。
24#
发表于 2012-3-3 16:11:07 | 只看该作者
呵呵,你这是拿自己的生命和机床开玩笑
25#
发表于 2012-3-3 20:06:48 | 只看该作者
同意七楼的观点{:soso_e115:}
26#
发表于 2012-3-3 20:48:08 | 只看该作者
没试过,不过同心度能不能保证
27#
发表于 2012-3-3 21:17:57 | 只看该作者
没有做不到的,只有想不到的。外径110直径的长轴加工肯定不行,原因是轴太重,中心架受不了,加工中会产生热。直径60圆的加工,首先选料70直径的毛坯料,尽量弯度小便于加工,留加长100MM.车一内孔70的套作为中心架支撑。刀具选YW2,转数不超过220转,走刀量0,2M跟刀架也必须使用,多倒几次头。我是在床尾装中心架的。你要是在地上作支撑装中心架的话,会加工长一些。祝你成功
28#
发表于 2012-3-3 22:24:31 | 只看该作者
完全没问题,,大胆的去做,几十转的速度,,安全
1 h, M) d. `9 T8 m6 q) X. I没问题
29#
发表于 2012-3-4 19:27:17 | 只看该作者
可以干 转数低点可以干
30#
楼主 | 发表于 2012-3-5 18:40:27 | 只看该作者
过几天材料来再说。。。。。
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