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轴承与轴的配合公差 ,求助

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1#
发表于 2012-3-2 18:34:54 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
调心球轴承 1310K+H310 与轴的配合公差
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2#
发表于 2012-6-17 14:16:56 | 只看该作者
最好查询一下专业厂家样本或手册,都会给出配合公差参考
3#
发表于 2012-6-18 14:20:40 | 只看该作者
本帖最后由 chensiqing21 于 2012-6-18 14:22 编辑
: ?6 I) d3 T9 |* @; ?; y5 K+ _5 Y& [
看几级轴承的, 一般0级的选 H7/k6。 或者JS m 看转速和载重。' t5 j8 L* W R6 I+ V3 |
' k/ n/ w4 H! k' S$ a) K3 U7 W% e

4 a7 P; B0 g7 e
* j" w9 [4 M1 y+ \0 U{:soso_e140:}调心轴承,没遇到过的说。
$ u, K, K4 G/ {% Q我是来学习的,请勿以我意见为参考。/ {. v) n$ l# o6 R
4#
发表于 2012-6-20 10:33:24 | 只看该作者
轴承与轴的配合公差标准 当轴承内径公差带与轴公差带组成配合时,一般情况下在基孔制中原先的过渡配合的公差代号将变为过盈配合,但过盈量很小;当轴承内径公差带与h5、h6、g5、g6等构成配合时,不再是间隙配合而转变成为过盈配合。 轴承的外径公差带由于公差值不同于一般基准轴,也是一种特殊公差带,大多情况下,外圈安装在外壳孔中是固定的,有些轴承部件结构要求又需要调整,其配合不宜太紧,常与H6、H7、J6、J7、Js6、Js7等配合。 一般情况下,轴一般标0~+0。005 如果是不常拆的话,就是+0。005~+0。01的过盈配合就可以了,如果要常常的拆装就是过渡配合就可以了。我们还要考虑到轴材料本身在转动时候的热胀,所以轴承越大的话,最好是-0。005~0的间隙配合,最大也不要超过0。01的间隙配合。还有一条就是动圈过盈,静圈间隙。当然,有些情况还要结合你使用的工况来定。

点评

说的有道理 发表于 2013-4-7 16:52
5#
发表于 2012-6-20 21:12:57 来自手机 | 只看该作者
看机械手册啊,如果要学习原理的话,可以看看互换性这类的书,或者是机械制图。
6#
发表于 2012-9-5 09:53:17 | 只看该作者
公差很难啊

点评

说的很对,机械设计最后的关键步骤就是这个,结构可以轻松给出,公差可以让你功亏一篑 发表于 2013-5-16 10:12
7#
发表于 2013-3-27 14:00:18 | 只看该作者
查看设计手册轴承部分即可
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