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楼主: penglaishashou
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长管内壁盲孔加工方法及工装---[求助]

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231#
发表于 2009-7-11 22:35:13 | 只看该作者
28# 黄河湃
0 h7 J: G0 {( G4 S版主,不知道你知道《任务中国》这个网站不?我建议机械必威体育网址能开设这样一个版块,机械必威体育网址作为中介和公证人,发出任务方先交钱,方案一旦采用,必威体育网址收取中介费,解决问题人收取相应报酬。
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232#
发表于 2009-9-15 15:38:09 | 只看该作者
建议楼主采用角磨机原理做一个专用工具,准成。
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233#
发表于 2009-9-30 22:10:53 | 只看该作者
我看了9页,没有忘下看了,我想了下,我不知道想内孔70的钢管式怎么做出来的,但是我看到像差不多200直径的钢管可以明显看到是用钢板卷起来的,所以我想是不是可以先在一个钢板上将沉孔加工好,然后在通过做光管的方法将其卷成钢管,不知道这样可行吗?
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234#
发表于 2009-10-3 02:42:29 | 只看该作者
讨论这个还有意义吗,如果有可行的办法请大侠传个方案也不愧大家对此问题的关注;其次,我有一可行方案可顺利一次或多次加工出内盲孔,可顺利实现快速进退刀加工(需实验验证)
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235#
发表于 2009-10-3 02:45:03 | 只看该作者
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236#
发表于 2009-10-3 12:54:37 | 只看该作者
内壁拉一条T型槽,在一条T型条上打孔,加工完镶嵌。
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237#
发表于 2009-10-3 17:50:58 | 只看该作者
可否考虑分开来加工.即在一个大管子里过渡配合一个小管子,而对小管子进行加工,即相当于把内壁加工转换成了外壁加工.如果我没说清楚,可以联系QQ601626027及此QQ号的邮箱,我愿和你进一步讨论此方法.
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238#
发表于 2009-10-4 17:08:08 | 只看该作者
这个问题从2006年讨论至今已近3年,好长时间了,不知问题有没有解决?
& ^8 f, N- V: @  m* N" I" m还什么“蓬莱杀手”呢?还是回去再好好修炼修炼吧;
) i8 ~8 R/ K) n- r+ G感觉我们都被这个小倩给涮了,不是外行就是刚入门不久,没有摸清楚设计意图就凭借自己所‘掌握’的一点皮毛希望在这里得到一些‘真谛’好在单位一鸣惊人;
" h6 L- X8 a1 `1 p. [6 x% M不过问题还是继续,这有利于活跃必威体育网址气氛;
+ r0 h0 u9 a7 k- {8 ^$ ?% h6 z我个人认为214楼狙击手的想法不失为一种革新创意:0 d. l- ?& D% M  a1 \
“我是石油行业的外行。说错莫怪。
% P2 H2 [0 j3 ?- e7 K  h# s, u1 E动画里的是在外部有预加工的孔的,不知道能不能效仿。
" E4 p2 {- ]; e3 M( N: T) K0 ?8 E, z机械设计,机械加工,设计软件,机械工程师,设备管理,焊接,液压,铸造,密封,测量,工程机械,粉末冶金,轴承,齿轮,泵阀,工业自动化可能会有一点影响的,在里面开孔的(实际不一定要孔,有个刻印就可以了),炸开时会是个圆的洞口,但在外部有预加工的孔的,可能就是一个不规则的洞口了,不知道炸开后该孔的大小、是否规则有何要求,也许设计的人并不了解加工一个这样的孔到底有多么难,可我们要知道他是如何工作的,就好确定方向改进了。
" a: D' H. q$ r( |9 N3 o1 K- q0 @. \% }2 s% O1 S, A' r曾经花了好多时间看这帖子,可是没有图片,没有动画,好难理解,浪费了好多时间。bbs.cmiw.cn! E+ J- {# t" C6 p" u7 H7 @
2 ^1 T( k0 `$ V8 y# n- S/ H请回复:1、是否要规则的内加工孔?仅是圆弧的压印行吗?机械设计,机械加工,设计软件,机械工程师,设备管理,焊接,液压,铸造,密封,测量,工程机械,粉末冶金,轴承,齿轮,泵阀,工业自动化/ R5 \4 M3 g# Z0 v7 W$ [) |" a( q) ?1 ?& t. q+ V) I5 s
         2、外加工行不行?”
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239#
发表于 2009-10-4 23:39:17 | 只看该作者
现在看起来,还是要内部的刻印比较好的,240楼的  youdai36 有缝钢管可能会有问题,爆炸的时候有可能会将整个钢管炸裂;如果能有相关数据,能保证不会爆管,那这将会是最简单的方法了。. U* |5 ?$ u6 F# @6 q5 j
* c! o: U. S& D" O3 G# A
   谢谢楼上的夸奖,现在细想一下,还是觉得爆炸冲压有危险性存在,如果直接用液压挤压刻印可能会比较简单,更容易控制,更安全。原理嘛,就如发明火车气压制动的原理一样,不过是将气压改为液压,缸体轴向运动改为楔铁的轴向运动压迫刻模作径向移动,在钢管上刻出有增加内应力的痕迹,便于爆炸气体在此薄弱处冲出。
' q0 U" s2 ?9 m6 [   在外部刻印的可靠性受刻印深度的影响比较大:
. _0 v) K* v/ Z" O( i   刻印太深可能会影响爆炸实际效果(不能形成爆炸而是爆燃,瞬间压力减小,在油层中的裂隙深度不够,出油减少);4 r0 l8 Y- }( c
   刻印太浅可能不能稳定破口成型率(不能形成破口),内部压力不能卸荷,甚至造成整个管路的损毁(成腰鼓型)。
3 ~: l, c6 l" M) n- ^   外部刻印深度还是可以试验出效果的,毕竟,在外壁作刻印的话,制造简单的多了,过程控制手段有很多种,加工方法也多种多样。9 b$ g3 C7 Z) f6 b0 t
   请大家拍砖。
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240#
发表于 2009-10-14 13:09:19 | 只看该作者
等待中   想不出来呢
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