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楼主: frazil
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振动经典案例征集,奖励积分

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21#
发表于 2012-3-15 19:30:19 | 只看该作者
本帖最后由 crab22 于 2012-3-15 19:40 编辑
* n5 j, k& H6 \/ W1 w/ b+ p% Z4 U/ @
南京东瑞 发表于 2012-3-15 16:35 ; V3 d8 p$ i1 A6 W6 ]. `
我非专家,但是也解决过一些小问题,以下是我的建议。 3 v3 `/ Y) l: A9 Z5 q
看了你的图纸,不晓得你的问题解决了怎么样了。我 ...
3 Y6 X6 S+ P9 S7 a$ z; h, }6 y0 P
; N# o/ ] l6 |- Q' u$ G' I- y! i4 {
感谢大侠的关注和建议。
6 U. b! e8 Z- ]) b& D- ~! A2 l# R( ]此问题仍未得到彻底的解决。因为零件生产耗费时日,问题还在改进过程中。此机架为铸件,经过逐步排除,发现噪音主要来自下部两端轴承不同心所致,也正在修改,当然其它方面的噪声仍是大问题。大侠的建议给我很大启发,再一次感谢!4 l, m* u; z1 n

- Q2 K4 z6 B# f% u! g2 J另外,有一个问题希望得到大家的指点:
& d$ T5 H+ i1 [+ |/ z) u! t: V' l( I: `7 h6 B, _3 I; b& `
把马达支架和机座先固定在一起,在机座下面增加橡胶垫,不知这对减小噪音和振动是否有利?(图见4楼)# ]- e( x F' m: P ]" d

点评

对于结构的小振幅高频振动,有时候加阻尼块还是有用的。所谓的阻尼块,就是一些具有弹性恢复滞后效应的材料做成的,例如橡胶。 发表于 2012-3-18 20:41
大侠,结构谐振有什么解决之道? 发表于 2012-3-16 09:15
应该会有帮助,但是应该效果有限。轴承同心问题解决,应该会大幅减少震源的强度,如果结构谐振,可能还得改变结构。 发表于 2012-3-16 08:37

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22#
楼主 | 发表于 2012-3-18 21:02:16 | 只看该作者
crab22 发表于 2012-3-15 19:30
' V0 u0 E, z4 K感谢大侠的关注和建议。 " Z4 V3 \ h7 ?1 R3 d
此问题仍未得到彻底的解决。因为零件生产耗费时日,问题还在改进过程中 ...

3 i, \! C0 Q, Z$ ]; \ R- E不好意思,由于很忙,一直没仔细看你的帖子。
; E8 }6 X4 R" k. h; j一个突出的问题就是噪音。在1500rpm时噪音还正常,然后随着转速增加,噪音急剧上升,在2500rpm转速时,噪音和振动已经完全异常,无法保证机器能长久正常工作。2 w, h% B9 @2 t H& W
由此分析,此时的振动应该属于机床主轴与转子形成的振子结构与机床的转动频率相近,此时的转子偏心量、主轴刚度、转子质量的任意一个量改变,都会造成影响。所以。你可以看看原图纸。特别是同周度的要求。
: R' E/ c5 w5 a支撑点的刚度要求,这个有时候也很重要,如果刚度达不到要求,会造成扰动,短期是震动和噪音,,长期就是轴承的疲劳损坏。, S6 s, P: y, k* O
设备的啸叫,有时与润滑有关,看一看有没有润滑是小或者旋转支撑点附加弯矩的出现。
8 C6 R( F6 `; V! `1 t5 E

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23#
发表于 2012-3-18 21:18:32 | 只看该作者
frazil 发表于 2012-3-18 21:02 $ }. E* O! c- T# K- g' i
不好意思,由于很忙,一直没仔细看你的帖子。
5 _$ }, q U$ K; Q1 y一个突出的问题就是噪音。在1500rpm时噪音还正常,然后随着 ...

. X" j* A1 M4 g7 ~! X3 a# P9 |专家就是专家!感谢楼主的指导和建议

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希望我们可以多多讨论,共同成长 发表于 2012-3-18 21:30
过奖了,我也是半路出家,准备好好学学振动,以后应该是个热门的方向,也是赚钱的方向 发表于 2012-3-18 21:29
24#
楼主 | 发表于 2012-3-19 18:46:37 | 只看该作者
lb04151013 发表于 2012-3-1 09:15
9 r4 R; T2 ^- E# b刚好,手头有一个振动的问题。自己做的实验室用的简易翻盖寿命测试机,带刹车调速马达带同步带传动,震动明 ...
: b: c; ~& i( M Y5 Z5 N
同步带的抖动与张紧力有很大关系,张紧力改变同步带的固有频率,如果你的同步带张紧力不是太大,主要振动又是由同步带引起的话,说明你的结构固有频率不是太大,可以换齿轮,应该会好一些。
25#
发表于 2012-3-28 21:36:07 | 只看该作者
风霜123 发表于 2012-3-1 23:52
" S: D# r! q C) ?我单位的一台除尘风机,正常检修后,振动较检修前噪音、振动位移加大,通过找正,看似没问题,还是不行。经 ...
* N+ t7 G. u0 n) ?* ~: b8 G
地脚为什么翘起呢?如果不是安装问题,那么除尘风机,转子结垢,风机转子不平衡把地脚振松了。
& Y0 k4 G" ?) P! ?2 i

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26#
发表于 2012-3-30 23:11:22 | 只看该作者
vibrant 发表于 2012-3-28 21:36 : S) P5 w$ o) }+ @( a) {% q3 |. \
地脚为什么翘起呢?如果不是安装问题,那么除尘风机,转子结垢,风机转子不平衡把地脚振松了。
% c' U: A; s7 k& D5 O& \6 f* `
我个人认为是在安装过程中,找基础平面(三个点可以确定一个平面,第四个点要是与前三个点一个平面就需要进行调整)问题。不知说的对否?请指教!谢谢!

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27#
发表于 2012-4-1 11:17:57 | 只看该作者
一台型250KW离心风机(VR481V01CORK1320 全压10000Pa 流量58000m3/h 转速1460r/min)在正常运行状态中,风机轴承箱处两个月度内测得的振动速度值不断增加,水平向振动速度最高值达到9.6mm/s,垂直向振动速度达到6.8 mm/s。7 J5 H0 e% s% P O; F7 V, X T- {
处理方案:; q7 u) N a) Y' O! S
1、 首先,检查风机轴承温度32度,声音正常,利用轴承脉冲检测仪测得DB值21,DC值9,初步判断轴承情况良好。9 Z M! ?6 K6 K8 |7 H
2、 检查地脚螺栓紧固完好,其他部件无异常响声。
6 G" y2 @/ ^$ }( E3 y& k7 Y3、其次,拆卸联轴器防护罩,检查联轴器同心度,测量得高度偏差0.45mm,角度偏差0.78mm,同心度较差,调整电机端垫片,最终调得联轴器高度偏差0.13mm,角度偏差0.10mm,因为采用的是使用梅花型减震垫的八角形联轴器,偏差数值稍大,但在允许范围内。
# b1 D% `( p! O7 \# i' d" b! D7 Z4、开车试验,振动情况无好转。
$ h' Z5 |) |; {8 P& w' l5、再次分析,该风机用于造粒系统的鼓风,吸入的是经过粗过滤的自然空气,采用阻尼减震器减震,属于柔性减震范畴。根据振动情况,振动在承力端的水平方向为最大,垂直及轴向较小,据此判断很可能是叶轮不平衡引起振动,而且振幅随转速的升高而增长很快,转速降低时振幅可趋近于零。
3 L6 n# }: o' x& m- _6、拆卸叶轮外壳,检查发现叶轮大量积灰,清理后试车,水平振动速度值降到3.8 mm/s,垂直向振动速度达到2.7mm/s。. W# l5 S5 x* U8 R) e& \% h/ F

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游客
发表于 2012-4-1 11:49
十分感谢 发表于 2012-4-1 11:49

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frazil + 5 问题描述清楚,显得很专业!

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28#
发表于 2012-4-1 11:18:59 | 只看该作者
这是我处理离心风机时遇到的三种情况,附件发不上来,只有发文章了,见谅
29#
发表于 2012-4-1 11:19:32 | 只看该作者
一台400KW离心风机(VR481V01CORK1500型 全压10000Pa 流量85000m3/h 转速1460r/min)在正常运行一年半后,风机轴承箱处测得的振动速度值不断增加,水平向振动速度最高值达到5.4mm/s,垂直向振动速度达到4.3mm/s。; V$ g& l1 ~8 f% C3 r2 q: G
处理方案:
8 ^7 a/ C9 `4 o) j; ?( V% F8 L1 W' C1、首先,检查风机轴承温度45度,声音正常,利用轴承脉冲检测仪测得DB值24,DC值8,初步判断轴承情况良好。
/ S& |, T/ u) H& S/ V2、检查地脚螺栓紧固完好,其他部件无异常响声。
# q1 S8 o$ N- M/ s! q3、其次,拆卸联轴器防护罩,检查联轴器同心度,测量得高度偏差0.28mm,角度偏差0.43mm,同心度较差,调整电机端垫片,最终调得联轴器高度偏差0.10mm,角度偏差0.05mm,因为采用的是使用梅花型减震垫的八角形联轴器,偏差数值稍大,但在允许范围内。但是在调整时,电机前脚增加了1.25mm垫片,后脚增加了4.86mm垫片。9 \3 g. V( [1 B7 q
4、开车试验,水平振动速度值降到3.2 mm/s,垂直向振动速度达到3.6mm/s。正常运行。
& A( p7 ]) D) j, e" A% I! Q! e5、再次分析,由于电机自重约4吨,在正常运行一年半后出现增加垫片的情况,估计是由于风机机架的钢度不够造成变形所致,后对整个机架进行了刚度加强,至今未再出现问题。
6 Y# D% `9 l! J3 `

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30#
发表于 2012-4-1 11:20:08 | 只看该作者
一台55KW离心风机(G4-73 1OD 全压3000Pa 流量40000m3/h 转速1460r/min)在每月的例行检查中突然发现振动上升,风机轴承箱处测得的振动速度值不断增加,水平向振动速度最高值达到11mm/s,垂直向振动速度达到7.6mm/s。/ @+ _# t4 C( J5 t6 t4 Y/ {
处理方案:# T- v2 l% `' r" ` Z. r4 ~
1、首先,检查风机轴承温度38度,声音正常,利用轴承脉冲检测仪测得DB值19,DC值4,初步判断轴承情况良好。: w1 r2 {$ S' A! w$ x5 Z
2、检查地脚螺栓紧固完好,其他部件无异常响声。4 g S: K. R8 |' e) }6 K) q" H
3、其次,拆卸联轴器防护罩,检查联轴器同心度,在正常范围内,但联轴器减震垫变形,更换。( G0 a- t0 |* [2 [4 P8 v% j( z
4、开车试验,振动未减弱。
9 t+ P$ a) ?& l+ y, ]# t5、拆解风机叶轮外壳,检查叶轮,基本清洁。+ ?6 w9 U# G P! f* u
6、后在试运转中偶然发现,风机的振动强度与进口端风门的开度大小有关系,原风门开度在47.3%左右,风机发生了共振现象,将风门开度增加到50%时,风机振动显著下降,水平向振动速度降到到2.4mm/s,垂直向振动速度降到2.8mm/s。- B2 O( p& ?* S( }3 ]

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那么你的联轴器的减震垫应该是鼓包了,如果切开的话里面是空心的。 发表于 2012-5-29 10:12
那么你的联轴器的减震垫应该是鼓包了,如果切开的话里面是空心的。 发表于 2012-5-29 10:11

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