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振动经典案例征集,奖励积分

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1#
发表于 2012-2-23 20:58:40 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
振动与噪音问题,越来越被重视,可是现实中,设计者考虑的还是很少。特别是这方面的问题的解决,很多工程师把降低振动与噪音等同于提高刚度和提高表面粗糙度等级。遇到传动件振动的,基本就是提高轴的刚度和提高齿轮之类的传动件的精度。然而实际并不是这样,例如大型的旋转机械,可能需要使用柔性轴,通过降低轴的刚度来实现运转的平稳。提高精度虽然有利于齿轮传动的平稳性,但是也不能一味的提高精度,且不说价格问题,还有些振动和噪音不一定是精度产生的,提高精度并不能从根本上解决问题。k0 b; W$ f2 V2 A/ e0 m! g
! v& W; @, X! q1 R6 K, ] M2 w
各位社友,机械必威体育网址是一个供大家交流提高的场所,希望大家能够通过讲述自己的案例,来帮助别人;同时,别人的案例也能让你提高。在这里,无论成功或者是失败的例子,都可以拿出来与别人分享,说不定还会有人给你灵感,想到更好地解决方法。又或许,你很久没有解决的问题,在这里找到了答案。期待各位社友能够将自己所遇到的问题写出来。成功的案例,是怎么解决的,包括中间失败的过程,失败的案例用了什么方法没有解决成功的,或许会有意想不到的收获。期待您的参与!0 S9 p% v# \3 g+ d

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本帖被以下淘专辑推荐:

2#
发表于 2012-2-24 08:31:42 | 只看该作者
LZ所言极是,好的设计并不是说精度越高越好,好象设计精度越高,越能体现设计者的水平,另一方面,越是不懂的设计者,不知道精度等级的降低对整个设计来说意味着什么,所以无知才会有所畏惧,往往坚持高精度,敦不知一个精度等级的提高对成本有多大影响。. a/ a4 l6 y3 U; t

* Y q8 _6 s- f至于振动,一般在设计成型试用之前很难看出,上大学时有一位专门研究振动的博士侯博,经常给我们讲课,理论很高深,当时就很少有能听懂的,现在更是忘的一干二净,/ z z* M* G5 r$ T/ b) c
2 `+ H1 w3 Z' _1 M% u" ?4 z* S
工作后也有些相关的体验,比如曲轴为了消除振动,要做专门的动平衡,这并不需要提高加工精度,再有前些天设计的磨削刀杆,装在机床上一阵啸叫,后来才想到应该是两方面,一是刚性确实差,另一方面平衡不好,一般都是整体全部磨削,这次为了能更换砂轮方便,设计成两截的,结果产生了振动。
, d1 E2 }3 \& a7 g3 _7 S$ A$ D) k4 M1 ?; p- ~4 c) x. J8 H8 E) \
还有我们公司现在做的风电齿轮箱,实际就结构来说,应该是一个能够降低精度等级的产品,因为里面就是采用了楼主所说的柔性轴系统,这样来降低齿轮的加工精度,但在我们实际生产中,仍有很多精度让我们看来高的离谱,这样本身反而忽略了结构优化带来的意义。
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所以说对于不懂的设计者,有时候往往拿振动说事,精度低了将来可能振动和噪声会超标啊,但事实上,你问他精度降一级振动强度会是多少?他会说:反正肯定比现在高!

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3#
发表于 2012-2-24 10:53:15 | 只看该作者
本帖最后由 crab22 于 2012-2-24 11:08 编辑
: g3 l5 V3 ?& F6 K+ |& A* B8 k7 ~1 o/ [+ V e. i( j
版主设置这一话题真是太好了,手头有一个案子因噪音问题困扰了我半年之久。& A( D B. b6 @# o$ X
. ]& @* m+ q3 K" _
5楼图为一轻型组合机床传动图(清晰版的只能抱歉让各位破费、下载PDF文件了),一个伺服马达带动24个同步轮旋转,不变速。上面6对为工作轴。工作转速为2500rp左右,负载极小,可以认为机床工作时的噪音与空载时噪音相若。2 v; v; k3 t8 {' r) u
% z4 R+ I" g$ A8 n* B
从去年8月机器装配出来后,一个突出的问题就是噪音。在1500rpm时噪音还正常,然后随着转速增加,噪音急剧上升,在2500rpm转速时,噪音和振动已经完全异常,无法保证机器能长久正常工作。从此踏上解决噪音的漫漫征途:先是排除了一对装配不当导致一对损坏的轴承,跟换了部分假NSK轴承,修改了部分设计,又花了近万元重做了部分传动零件。
* p& u. n0 o' d; c3 N2 }: C& [. J0 d) C2 b5 w7 X2 s
现在的情况是噪音和振动有所好转,但仍没有达到理想要求。由于存在众多同步转动结构,同类设备也存在振动和啸叫问题,但本设备明显严重,迫切需要继续改进。有一段时间目标迷茫、进度缓慢。前天受本栏目《机械振动隔离技术》帖子启发,有以下两个设想,恭请各位达人指点:
, o0 W! C7 `' i# p3 {; r
0 Y7 a3 d1 S. }+ i7 l7 B! ^2 o1、在机座下面增加橡胶垫‘、减除部分振动,但马达和机座之间传动精度难以保证,不知这样对减小噪音和振动是有利还是不利?
2 w* p$ N+ r3 T- r3 [; l( K
6 L3 H1 T7 x7 I2、目前马达支架和机座分别固定在底板上,可否把马达支架先固定在机座上,机座再固定在底板上,这样总体噪音和振动情况又如何?在机座和底板之间再增加橡胶垫,减震效果是否更加显著?( [+ ^# b. p6 R9 N: ]# [/ T

8 P% r- \0 _# @8 w
# Q# a/ [( \3 n, `: W2 @7 Y) D {
/ |: A1 H, T6 c; M5 B" ?$ G, g! B" e4 W P, t8 I

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请问问题解决的怎样了 发表于 2012-2-28 12:34

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4#
发表于 2012-2-24 11:00:10 | 只看该作者
本帖最后由 crab22 于 2012-2-24 11:03 编辑
& c# T+ x4 X! c
5 \, y, J7 K0 V5 q+ e; i6 M' H3 m终于加上图片了

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5#
发表于 2012-2-24 14:55:58 | 只看该作者
谈谈我的看法:
2 w0 L: x$ T m: x1:传动部分是刚性连接还是柔性连接?5 @2 `. l" w' n0 I
2:速度高的时候噪音和振动完全异常,建议根据工况重新选择下所用轴承的种类,型号和规格,这些和品牌同等重要哦。
+ ]! M2 g5 R( F' B! |$ s7 V6 d3:适当的修改下设备的布局以减小共振!个人认为这点也比较重要。. Q( ]; Z7 D( h L
小小建议,抛砖引玉,同时希望这些建议能拓宽LZ的思路。$ `# c" B. X9 j; S* U0 X3 z

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传动是由同步带、同步轮实现的,谢谢大侠的建议 发表于 2012-2-24 15:18

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6#
发表于 2012-2-24 15:33:16 | 只看该作者
适当的位置给皮带加上具有阻尼功能的压带轮

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7#
发表于 2012-2-25 08:32:26 | 只看该作者
fastarrow 发表于 2012-2-24 15:33 ( N+ M9 Q9 u: I, Z0 r
适当的位置给皮带加上具有阻尼功能的压带轮
' Q X5 K( _ w8 M. Q
给皮带加上具有阻尼功能的压带轮?这是为何呢、大侠有方面的运用实例吗?
8#
发表于 2012-2-25 09:54:47 | 只看该作者
本帖最后由 海升 于 2012-2-25 09:56 编辑# A/ x. W$ |6 ^9 _$ U
& Y% ?! }% f' d& s! T5 V
轴的结构建议你看锭子轴,同步带传动学龙带,这个速度下,和纺织机械的龙带传动基本一致,一对比就知道问题在哪里。尽量不要开快车了,飞车了一辈子会有阴影。不知道龙带是什么,锭子是什么的话,百度一下,有全面的讲解的。另外楼上的建议言简意赅。

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9#
发表于 2012-2-25 10:00:13 | 只看该作者
海升 发表于 2012-2-25 09:54 : O* }1 K6 y+ j2 m+ H7 c! c( k
轴的结构建议你看锭子轴,同步带传动学龙带,这个速度下,和纺织机械的龙带传动基本一致,一对比就知道问题 ...
) [; w) q* f& a5 T. f* j: S
现在赚工分那么容易,才上传了不到1分钟。老大太给面子了。谢谢。
10#
发表于 2012-2-28 20:04:14 | 只看该作者
说一个例子吧:公司的透平机组运行后振动很大,无法投入运行。最开始一直都围绕着机组找原因。后来才发现到是由于管道支架设置不合理,导致管道热膨胀指向机组。机组壳体受压导致膨胀不畅,进而导致机组振动超差。

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frazil + 5 结构导致的问题,能说详细点就更好了。

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