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本帖最后由 王树大 于 2013-1-29 18:56 编辑9 i# `$ g' l+ z0 z' i; t# \ - f9 K: B, b, n" T# q 35 秒前 上传 : k+ W4 _. ~* P/ P* D: w% z/ G下载附件(178.54 KB) ) h+ N/ d, H0 `% M. J ) Q3 }0 f2 S. k. H5 d" {, Z) F8 z: \- i/ Q 47 秒前 上传7 I y: ^) R1 A 下载附件(147.41 KB), r% q- B! D* m) [8 v2 M8 h4 Q& \9 c5 F - U4 Z) y" {3 k. R9 O
0 Q) s% c7 C. @固定座是91X91毫米的,不包括脱出的三角块,60毫米厚,安装孔是下面35毫米,上面20毫米的台阶孔,刀架缺口最大是25毫米的,所以可以装25方条以下的车刀柄,底边厚14毫米,这是套10多年前国营大厂正规工艺流程制造的快换刀架,所以配合面是精磨过的,不是一般常见到的粗磨品,有些小厂或者个人造的省去磨削,就是铣完或者线切割完就了事了。精磨之前要经过整体热处理。快换刀架是一种高级选配件,可以提升刀具寿命,因为可以精确调整刀尖相对车床轴线高度,便利性非一般刀垫片能比,刀尖高度调整好了可以提高车削效率,精度,光洁度,还能减少刀具磨损,但是国内普及率极低,估计百分之一都不到。欧美国家很多干精车的车床刀架往往会采用快换刀架,这套刀架块头比较大,适合国产6140-50车床,不适合家用车床,1100元卖。这个就一套,重来没有收到这种货,不过国内有一些外贸公司生产的。快换刀架的最大优势就是能够迎合批量与单件加工,节约磨刀时间,利用刀架自动升降微调可以大量使用数控刀柄精准的控制已经磨损刀粒的刀尖高度,所以可以让普通车床的效率大大提高的。 |
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