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楼主: 陈铨
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小弟认为是极高难度加工,请大侠指教!

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51#
发表于 2012-2-22 00:33:33 | 只看该作者
看来设计是一回事,出图是另外一回事。这图让工程师坐下来看,倒还可以;要是让车间工人师傅看,不骂才怪!
52#
发表于 2012-2-22 01:04:26 | 只看该作者
如果是精铸的要好加工的多,至少没有公差和表面要求的地方不用加工了。那几个槽也不难。
53#
发表于 2012-2-22 01:51:28 | 只看该作者
乱的很,视图不完整。
54#
发表于 2012-2-22 07:12:18 | 只看该作者
本图一般般,关键在内孔加工。孔太小,刀杆强度问题。本图不乱。
55#
发表于 2012-2-22 07:42:11 | 只看该作者
这张图却是让人头疼啊
56#
发表于 2012-2-22 08:24:02 | 只看该作者
先要确定毛坯如何,再看工艺路线。! ^# H1 L% w( B/ ?& u& f8 X7 l
57#
发表于 2012-2-22 08:32:55 | 只看该作者
尺寸没有那么严格,需要工装模具,量多的话可以考虑
58#
发表于 2012-2-22 08:55:25 | 只看该作者
不是极高难度的加工,是极高难度的图纸,这种图明显字体大小与图纸大小不匹配,加工难度倒不是很高
59#
发表于 2012-2-22 10:27:40 | 只看该作者
看这张图能把我眼看瞎....
60#
发表于 2012-2-22 15:21:31 | 只看该作者
干过ABS和ESP上面的真空助力泵,看着很像,当时是分了3个工序,一序是车床镗主孔和车槽,二序是铣床加工主孔外端面和主孔入口处的一些剩余尺寸,三序就是钻侧面的孔和攻丝,总共十多把刀,非标刀具很多
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