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楼主: 成永
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如果我把减压阀放在最下面(换向阀--液压锁--节流阀--减压阀),会对动作产生吗影响?

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61#
发表于 2015-5-25 01:52:29 | 只看该作者
学习了
62#
发表于 2020-4-5 21:49:31 | 只看该作者
http://www.mkmsyy.com/index.aspx ... uid=717&id=12390 E' j/ }& E: }3 {% F
液控单向阀与单向节流阀组合。如图121 (a)所示,液控单向阀3与单向节流阀2组合时,应使单向节流阀靠近执行元件l。反之,若按图121(b)所示配置,则当B口进油、A口回油时,因单向节流阀2的节流效果,在回油路的a~b段会产生压力,当液压缸1需要停位时,液控单向阀3不能及时关闭,并有时还会反复关、开,使液压缸受到冲击。
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" E* x1 u9 L% k/ Z& z" M(3)减压阀与单向节流阀组合。如图122(a)所示,A、B油路都采取节流阀2,而B油路采用减压阀3的系统。这种系统节流阀应靠近执行元件1。若按图122 (b)所示配置,则当A口进油、B口回油时,由于节流阀的节流作用,液压缸B腔与单向节流阀之间这段油路的压力升高。这个压力叉去控制减压阀,使减压阀减压口关小,出口压力变小,造成供给液压缸的压力不足。当液压缸的运动趋于停止时,液压缸B腔压力又会降下来,控制压力随之降低,减压阀口开度增大,出口压力也增大。如此反复变化,会使液压缸运动不稳定,还会产生振动。
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(4)减压阀与液控单向阀组合。图123 (a)所示系统为A油路采用液控单向阀2、B油路采用减压阀3的系统。这种系统中的液控单向阀应靠近执行元件。若按图123 (b)所示配置,则因减压阀3的控制油路与液压缸B腔和液控单向阀之间的油路连通,这时液压缸B腔的油可经减压阀泄漏,使液压缸在停止时的位置无法保证,失去了设置液控单向阀的意义。
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