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楼主: 成永
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如果我把减压阀放在最下面(换向阀--液压锁--节流阀--减压阀),会对动作产生吗影响?

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51#
发表于 2014-9-11 08:42:59 | 只看该作者
怎么设计和思路有关系,和实际有关系。和动作应该关系不大
52#
发表于 2014-9-14 16:54:39 | 只看该作者
去看看朝田或大金叠加阀那块的样本就什么都明白了
53#
发表于 2014-9-15 19:10:37 | 只看该作者
xiaozifu1985 发表于 2014-9-10 16:48
( Z0 V$ o0 N3 V7 D+ s' Z放在后面就不能用内控式的了

. @ [# [. e+ ^$ n7 m0 l是因为节流阀的背压影响开闭?
54#
楼主 | 发表于 2014-9-23 21:13:11 来自手机 | 只看该作者
feihong218 发表于 2013-8-2 14:32 9 Z* P) t1 X. p4 P# w4 ?* L* T
真相不是你想的那样
% E# A/ f4 e( V8 V' _% d0 ?( C U
真相是什么样?
55#
楼主 | 发表于 2014-9-23 21:27:02 来自手机 | 只看该作者
倒骑驴张果老 发表于 2014-5-28 00:25
1 B$ ]6 n; ]8 K. a 你看我这个图 跟你的 就不一样 你能给我讲讲吗
, }9 i" t; Q/ [9 D
很久没进必威APP精装版下载了!你的这个问题没人帮你解答,不知道你现在明白了没有!现在有空帮你扯扯!你的第一张图应该说是局部图吧,第二张图才是完整图!第一张图是两个液控单向阀(不是液压锁),这两个液控单向阀应该是由一个两位四通阀控制开启的!把这两个液控单向阀放在最靠近油缸是为了保证油缸的锁,因为液控单向阀锁油性最好!第二张液压锁是绝对不能放节流阀后面的,因为液压锁的开启是自开启,节流阀一般是回油节流,这样在液压锁和节流阀之间会形成封闭油压,导致液压锁无法归位,液压锁就失去作用了!不明白可以私信我!
56#
发表于 2014-10-3 17:17:36 来自手机 | 只看该作者
电磁阀必须在上面。
57#
发表于 2014-10-14 16:06:12 | 只看该作者
路过学习学习
58#
发表于 2015-5-5 23:32:08 | 只看该作者
59#
发表于 2015-5-18 11:36:38 | 只看该作者
我也有这个疑问,不过现在视乎是懂了
60#
发表于 2015-5-22 14:57:30 | 只看该作者
P路的减压阀放在前面或者后面没有什么影响,但A、B路的就不一样了,由于减压阀的阀芯结构存在一定的内泄漏,如果把减压阀放在液压锁的下面,会造成液压锁不保压,放在节流阀的下面,因为节流阀的节流效应,会在减压阀的先导孔部先建立起压力,在此压力的作用下,减压阀将起减压作用,从而使液压缸的输出力减小,至使妨碍液压缸的平滑运动。所以,A、B路的减压阀一定要放在液压锁或者节流阀的上面。这些样本里面都有的。
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