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楼主: 张旺旺德
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普通导辊的加工工艺及注意事项,急求

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11#
发表于 2013-6-8 16:09:45 | 只看该作者
给你一套219导辊工艺卡片,经过实战的,重要的是控制红装过盈量和车好架口
) w+ z. M2 V" f j V$ K我做纸机多年,有很多资料,希望互通有无,邮箱winger1998@163.com
, U* k6 j; S$ l. t1 n! o0 Q能否提供一些福伊特无反振力摇振装置的结构

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12#
发表于 2013-6-9 11:39:19 | 只看该作者
如果你是福伊特的员工,到制作现场看一下不就知道了吗?
13#
发表于 2013-6-15 09:15:31 | 只看该作者
连个导辊都不会加工,你光知道美卓有什么用,快跳楼死了算了吧
14#
发表于 2013-6-15 13:45:36 | 只看该作者
普通导辊都不知道加工工艺,就不要“言必德国”,见过美卓的了不起?大街上的小狗见过奔驰宝马多了,小狗是不是也会制造宝马奔驰,
" M/ K s! O2 k1 \+ O' u8 J* E' H" w% F美卓的东西是好,是你设计的吗,你能做出来吗?你能贴张图也算本事,眼高手低,光说不练,肚里无货的草包,连渣子都不如
3 a3 A- O; @ m/ y, `奥迪有奥迪的空间,奥拓有奥拓的天地,可以具体指出别人的不足和长处,互通有无,?共同提高,不要一味笼统地贬损,做人做事你还是个雏儿
9 j2 b4 c. W* l7 G$ r' |先去学习下导辊工艺吧
15#
发表于 2013-6-21 17:30:32 | 只看该作者
是在辽阳还是昆山?福伊特有自己的方法啊,别说导辊要求高,别的压光辊的要求怎么说?
16#
发表于 2013-8-16 20:33:47 | 只看该作者
首先车好闷头内孔,根据内孔车好轴头一端,然后热下住轴头,对轴头进行粗车加工,然后粗车好无缝管的外圆(圆起来就额可以,两头留出一端距离,下完闷头之后再统一车起来就可以),然后车好无缝管的内孔,根据内孔车好闷头(大约比内孔大个几十丝就可以),烘装热下住闷头,然后就可以按图纸进行精加工了。。。表达不好,不知道说的明白不明白
17#
楼主 | 发表于 2014-3-27 21:34:38 | 只看该作者
嗨,铸铁化金,先生是干哪一行的?说话很牛逼呀。
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