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大家来看看这东东怎么做

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1#
发表于 2012-1-20 13:56:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
8 a( K, {" k9 r+ A
这是一个汽车管路成型用的模具,材料SUS431,请问各位高手这东东用数控折弯机好折吗?不行的话,该如何做?小弟不是做这行的,不太懂,这是一客户叫我们做的!& Q! o/ X  b8 Q
* {* g9 L% C4 ~. J0 h6 u" C4 w
6 @. B8 G! ~0 M( v. j0 K9 _

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2#
发表于 2012-1-20 14:41:31 | 只看该作者
这是两种工艺组合完成的,有变径的是先上液压胀做的,变完径以后上多向数控折弯机弯的,
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3#
 楼主| 发表于 2012-1-20 14:47:54 | 只看该作者
2266998 发表于 2012-1-20 14:41
/ a! V6 [  I0 ]这是两种工艺组合完成的,有变径的是先上液压胀做的,变完径以后上多向数控折弯机弯的,
  C" D0 G6 A! _  [6 R8 x
大虾,能说的具体点吗?我不懂这玩意,还有就是做起来方便吗?精确度好掌握吗?
& \$ l8 C6 E! e0 Q. `5 ?
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4#
发表于 2012-1-20 15:43:50 | 只看该作者
我怀恋的 发表于 2012-1-20 14:47 7 c" ^& @- V1 U4 k2 q& ]
大虾,能说的具体点吗?我不懂这玩意,还有就是做起来方便吗?精确度好掌握吗?
" d0 L: z  o$ o
这是制造汽车零件的常规工艺,你不是玩这些的,可能不懂,- ^) ~. W8 q- E9 [* I

  t) {" h' s- [( s& C简单说吧,一个管子需要变径,或者涨或者缩,不变径的,就可以直接弯曲,. S3 z7 T, V8 f7 \8 }" t

) d1 x: t2 t, j; x$ f. e当有变径要求时,一般是先变径后弯曲,而变径以后不能适应模具的,就只能先弯曲后涨管," c# S, m$ g* ]* @4 c% m; h+ P
/ p4 F! O5 U% Y. m
弯管,你肯定见过,阿拉不再说什么,而液压胀,就是在管子内部打高压油,外面有模具,使之涨到你要的尺寸,# a% ?  y/ e/ @6 M( C6 _# q/ ^

  J7 M8 k) d3 S% W我在必威APP精装版下载发过账管的图片,很详细的,你可以找一下看看,我现在自己找不到那个了,3 ?) Y, n* h' b

点评

做这个东西成本怎样呢?不是自己买设备生产,外包小批量和大批量的成本分别是什么样的?  发表于 2012-1-29 08:45
所以俺这种就是雕虫小技,大侠那是降龙十八掌,哈哈  发表于 2012-1-20 20:41
忘记在哪里说过不重要,记得说过什么就行了,更重要的是知道要说什么,能否说出什么,呵呵  发表于 2012-1-20 20:24
开始在必威APP精装版下载搜索功能里搜“液压涨”“胀管”那些,未果,后来想起来我在大侠图片的点评里提了个“一胜百”,另外点评里的东西也能在网络里搜到,就在百度里搜我的ID和一胜百,就出来了,呵呵  发表于 2012-1-20 20:20
哈哈,阿拉有个毛病,跟人家说过的东西,说完就忘记在哪里了,不记得了,哈,只记得有这个东西,再找就只能到阿拉文件里面找了,还是大虾记性好,  发表于 2012-1-20 17:53
找见了,呵呵 http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=205323  发表于 2012-1-20 17:23
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5#
发表于 2012-1-20 21:01:25 | 只看该作者
似乎记得Discovery 频道的超级工厂有期节目介绍 哈雷摩托的,里面好像就有这种工艺!

点评

做这个东西成本怎样呢?不是自己买设备生产,外包小批量和大批量的成本分别是什么样的?  发表于 2012-1-29 08:45
那个不是,那个是普通的弯管和液压去皱的,和变径有本质区别,那玩意雕虫小计,不特别,但是鬼子那弯管机那是做的好!这值得喝彩。  发表于 2012-1-21 01:12
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6#
发表于 2012-1-20 21:33:20 | 只看该作者
.........................
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7#
发表于 2012-1-26 20:49:27 | 只看该作者
似乎记得Discovery 频道的超级工厂有期节目介绍 哈雷摩托的,里面好像就有这种工艺!
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