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怎么增加灰铁试棒的挠度和抗折度啊?

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1#
发表于 2012-1-15 22:28:21 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
现在我们公司有个制动鼓和刹车盘,客户需要检验试棒的挠度和抗折度,挠度大于3mm,抗折大于4900N,我们做不出来,还请朋友帮帮忙啊。。。谢谢
2#
发表于 2012-1-15 22:45:53 | 只看该作者
你确定是灰铁的吗?是的话,你就没有措施,
4 V ~% f/ r7 L7 D/ ?& l$ H) C2 q2 q. p
刹车片应该是蠕铁的,灰铁强度是达不到的,

点评

一般的制动鼓和刹车盘没有用灰铁的。老师您清楚的。 发表于 2012-1-15 22:51
3#
发表于 2012-1-15 22:50:17 | 只看该作者
楼主连制动鼓和刹车盘产品要用什么料都没有搞懂喔!
4#
发表于 2012-1-15 23:12:19 | 只看该作者
2266998 发表于 2012-1-15 22:45 6 s& \* Q+ f1 z/ w' _
你确定是灰铁的吗?是的话,你就没有措施, - \. i- A8 H* s$ p0 h' t5 \
" H; c! ^+ Q3 [5 Z$ {' a+ K
刹车片应该是蠕铁的,灰铁强度是达不到的,
! d, U7 E# ~! A2 [% ~+ p( v6 j: n
在变形和弯曲应力的计算公式中,对于灰铁材料弹性模量E是不变的值,弯曲强度控制抗折力大小,继而控制最大弯矩和挠度的极限值,对于确定成分的灰铁没有什么办法来提高弯曲强度,但不同成分的灰铁可以有不同的弯曲强度,不过一般最高牌号的灰铁也不能满足刹车制动部件的强度要求,特别是疲劳冲击等9 Y5 ], Y$ u6 T+ P& v( h* ~

) B0 D6 b- H `请教大侠,我这样理解的对么?
- [, n9 @# B* ~' X& b5 r/ e" O3 m
5#
楼主 | 发表于 2012-1-15 23:56:44 | 只看该作者
LIAOYAO 发表于 2012-1-15 22:50
' ?* f0 r: G" \2 \( y/ `" F楼主连制动鼓和刹车盘产品要用什么料都没有搞懂喔!
3 C; K# A- u1 x5 g/ }' w* P
真的是HT250的呢,就是不知道怎么做呢
6#
楼主 | 发表于 2012-1-15 23:58:09 | 只看该作者
不是啊,我们公司现在很多刹车盘和制动鼓都是灰铁的,图纸上都是要求我们检验挠度和抗折的
7#
发表于 2012-1-27 10:00:22 | 只看该作者
进来向大家学习的。{:soso_e102:}( @. K/ g r$ v+ E h K
8#
发表于 2012-4-7 16:16:26 | 只看该作者
制动盘大多少都是灰铁牌号的,蠕墨铸铁的当然好了,不过技术还有待于成熟及推广。。。
9#
发表于 2012-4-9 07:55:09 | 只看该作者
WhaIter我很同情你现在的心情,你说的刹车片是灰铁的。可能其他的大侠没有接到这样的订单罢了。1 X8 W3 e5 m* _7 o5 p6 r1 s: C
做灰铁刹车片要加重金属元素及注意细节处理,才能达到客户要求。
w) k2 u& Y) Y+ \0 |/ t$ Z8 w你说的这两种产品我都做过,如果需要进一步了解.QQ164934115
10#
发表于 2012-4-19 16:22:29 | 只看该作者
有意思。。。。。。。。。。。
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