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空气滤芯在液压站的作用,讨论

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1#
发表于 2012-1-15 09:00:46 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
各位社友:* W `! D: B5 Z) g0 y0 s6 \: d

7 u' B& w# u6 \. ?4 F. V空气滤芯往往会被多数人忽视,就好像人的鼻孔,提供呼吸的场所。* q; P/ H% g# s, }9 e' J) e* Y6 T* _
! D& y d6 p/ k) v. L+ D/ M
大家讨论一下:: ?. `$ ]9 `0 ^) F" |
$ w' ?6 W" }: k2 k/ T8 j" [$ f
假如空气滤芯没有经常更换,而堵死会出现什么后果。应该多少时间更换,视环境而定,好像没有报警装置。
" B, {: q+ _/ a- r8 U+ w, Y% A
2#
发表于 2012-1-15 09:49:13 | 只看该作者
呼吸不畅,液压油中空气含量增大,引起液压系统刚性变差,产生吸空现象及动作稳定性变差,伺服比例无法控制精度,产生各种希奇古怪的故障,液压油寿命缩短。。。。

点评

游客
发表于 2012-3-25 12:39
发表于 2012-3-25 12:39
3#
发表于 2012-1-15 12:24:30 | 只看该作者
主要根据环境而定,环境好的几年不用换,如果环境差堵塞的话,油箱会产生负压、或回油背压,
4#
发表于 2012-1-16 00:01:14 | 只看该作者

RE: 空气滤芯在液压站的作用,讨论

xlf63 发表于 2012-1-15 09:49 ; k3 O& }; g- R- E$ x
呼吸不畅,液压油中空气含量增大,引起液压系统刚性变差,产生吸空现象及动作稳定性变差,伺服比例无法控制 ...

( [4 \( T- R- S2 W J% ]) P会对比例阀。造成这么大的影响?看来也要重视。
5#
发表于 2012-1-17 12:58:30 | 只看该作者
会造成吸油不畅或回油回油泄漏
6#
发表于 2012-1-18 13:42:59 | 只看该作者
液压系统工作时油箱内油液的上升下降都会引起空气的吸入吸进 这时候他能过滤空气 保证吸入空气的清洁度
6 h# p( K+ n# I9 t8 S7 |. O/ F所液压系统的空气滤清器也是注油口,以他的第二个作用就是过滤新油 防止杂质进入液压系统
. O$ ^, w9 i; q8 U0 h& R$ h第三 空气滤清器能维持油箱内的压力和大气压力平衡 从而避免泵可能出现的空穴现象# N+ V d3 s# F% D

点评

过滤新油,就免了吧。 发表于 2014-6-26 22:41
点赞。很全面,专业。俺液压新手学习了 发表于 2014-6-21 11:16
游客
发表于 2012-3-25 12:17
回答的不错 发表于 2012-3-25 12:17
7#
发表于 2012-1-20 09:08:59 | 只看该作者
二楼回答很全面的,要经常检查滤清器,我们的是每个月吹扫一次,半年更换一次。液压系统只要把油箱看住,事故会降低一大半。

点评

据统计75%的故障都是有液压油的污染,过热,进入空气造成的。可见 油就是液压机的血液啊。 发表于 2014-6-21 11:18
8#
楼主 | 发表于 2012-1-24 08:57:33 | 只看该作者
我觉得把空气滤清器作为加油口不妥的,不提倡。最好通过系统的回油滤芯过滤一下再回到油箱才能保证万无一失。

点评

走一趟滤芯是必然的,但是精度要达到系统要求 发表于 2012-2-25 17:00
9#
发表于 2012-1-31 15:54:56 | 只看该作者
细节往往很重要,造成的后果也很大
10#
发表于 2012-2-1 20:44:00 | 只看该作者
轻松世界 发表于 2012-1-18 13:42 / r: R0 U) Z. e# V
液压系统工作时油箱内油液的上升下降都会引起空气的吸入吸进 这时候他能过滤空气 保证吸入空气的清洁度 + c6 T; ]% J6 H) O- V: c) Y
...
# j, I. f* a. }: d3 N) g6 D# |
现实中空气滤清器是常盖着 用什么方法能保证空气自由吸入吸进
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