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楼主: xia190233
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齿轮泵渗油,求助

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11#
 楼主| 发表于 2012-1-10 13:10:17 | 只看该作者
谢谢 各位 我再试试。。
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12#
 楼主| 发表于 2012-1-10 15:51:43 | 只看该作者
最新试验证明,上个礼拜刚组装时试验不渗油,这再次试验刚上机就渗油
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13#
 楼主| 发表于 2012-1-10 16:09:13 | 只看该作者
我们的A380没有进行固溶时效处理
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14#
发表于 2012-4-26 14:07:54 | 只看该作者
我们也做K3v112 先导泵  出现这问题可解决  主要问题是材质 和结构(高压死区)
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15#
发表于 2012-4-26 16:02:30 | 只看该作者
学习了{:soso_e179:}
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16#
发表于 2012-4-26 21:53:13 | 只看该作者
中国的液压件就是有这个问题。主要还是材料上的,很多阀,泵在用一定时间后表面都是油油的。
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17#
发表于 2012-4-27 08:04:12 | 只看该作者
原因可能有两个:
$ T' N; E! L# O, d' g/ A, E1.致密度问题:挤压机要5000T以上,否则致密度不够。
$ s; y1 H& R8 N2.硬度问题:T6状态,要整体淬火。喷淋,或水雾淬火不行。
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18#
发表于 2015-4-14 17:44:49 | 只看该作者
aliu126 发表于 2012-4-26 14:07
. I0 x# S' D$ N6 R我们也做K3v112 先导泵  出现这问题可解决  主要问题是材质 和结构(高压死区)
9 i8 }$ e8 P* X) j
兄台,你是哪家的,向你学习
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19#
发表于 2015-4-15 15:31:32 | 只看该作者
预紧力可能不足 ,残余预紧力应该是1.5到1.8倍工作载荷(单个螺栓),5MPa不高啊,我们的10Mpa都没得问题
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20#
发表于 2015-4-16 13:33:55 | 只看该作者
选修课,,没学懂
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