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内燃机车柴油机机体同轴度测量问题

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1#
发表于 2012-1-6 12:57:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我是柳州机车车辆厂技术员工,我们在测量柴油机机体主轴孔同轴度时存在个较大的误区!!!现求助内燃机车柴油机机体主轴孔同轴度测量最准确的方法。怎么联系你们~!?需要你们的帮助。; Q0 T! k4 q" X) F1 j2 G
我们用光学测量仪测出8个数据,计算出9个的数。机体是9个主轴孔,我认为有计算误差,求助!3 {$ V0 x3 m8 k9 u2 t# X! [
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2#
发表于 2012-1-6 14:15:43 | 只看该作者
你这个说的比较笼统,要知道你测量的环节与转换关系,才知道你最终的误差关系问题,你这么说,谁都不理解你怎么测量的,怎么会知道你计算误差在哪里,
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3#
发表于 2012-1-6 15:20:21 | 只看该作者
怎么联系你?在这里发图纸方便的话就这里发,不方便的话能够说清楚具体的尺寸及形位公差要求也行。或者站内短消息
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4#
发表于 2012-1-6 15:23:38 | 只看该作者
还有,对你们来说,没有最准确,只有最适合
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5#
发表于 2012-3-5 16:08:35 | 只看该作者
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