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气缸能不能改作油缸用?

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1#
发表于 2012-1-4 17:05:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
缸体一样大,哪个力度会大一些?$ s5 w* a' F0 }; ]2 U
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2#
发表于 2012-1-4 17:24:27 | 只看该作者
无法承受油缸这么高的压力,密封件的材料也有差异
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3#
发表于 2012-1-4 17:31:16 | 只看该作者
我也认为不能,气,油不同介质 组件方面不一样的吧
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4#
发表于 2012-1-4 19:15:52 | 只看该作者
在低压的状态下可以勉强用(油压1Mp),但也用不久,因为密封件的材质不一样,活塞杆的设计和缸壁的厚度不同,
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5#
发表于 2012-1-4 19:45:38 | 只看该作者
不能替代,密封材料不一样,气缸的受压程度低,油缸比较大。在缸体的材料选择上就不一样了。
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6#
发表于 2012-1-4 21:27:46 | 只看该作者
肯定不行,密封的结构和材质都不一样,缸体的加工精度也不一样,气缸一般用在低压反应速度快的地方。力度大小主要看介质压力的大小。
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7#
发表于 2012-1-5 08:28:42 | 只看该作者
就是不行的,因为常用气缸最大压力就是1.5Mpa,而油缸压力大多了
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8#
发表于 2012-1-5 09:29:16 | 只看该作者
气缸一般压力在1兆帕一下,油缸压力高,气缸承受不了,
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9#
发表于 2012-1-5 16:09:51 | 只看该作者
密封件换一下应该可以的,我曾经把一台数控车的气动刀塔改成液压刀塔,没有什么问题。就是液压刀塔没有气动刀塔速度快
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10#
发表于 2012-1-5 20:57:12 | 只看该作者
不能,密封不一样!!
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