少见的单轨交通

chntod

看到个重庆跨座式单轨交通系统三号线建成的新闻，才知道实际应用中除了常见的钢轨式还有这种形式的轨道交通

1 I% o9 m2 R" n% |' m
8 r: A- b6 Z+ S3 P9 K单轨交通除了跨座式，还有悬挂式，单轨交通系统使用的是轮胎，所以爬坡能力强，容易拐弯，噪音小，另外整体占用空间小，地形适应性好，但相比钢轨车轮式耗电，速度慢，道岔复杂，重庆是山地地区，所以就用这种轻轨

" \4 d! z3 ^+ i m( {& U: i3 u承载的轮胎和横向定位的轮胎：
3 ~9 o$ b' \3 } K& |/ {) i( H
+ }5 z) v1 p% y2 V% O! D- q) U' ]! O' p

7 S9 }% b8 i0 t悬挂式：不过感觉安全性没有跨座式的高...
9 k, s) R) P7 Y: `3 R


, Q- B/ j D; t/ w7 y找到一个介绍日本的单轨交通的视频，日本也是多山地形，所以单轨交通在那边应该发展的成熟了，重庆的也是从日本引进的
' P' ^9 U/ U- ~9 s/ a$ a1 z

( \" ^6 x/ x' d- K9 y4 S

ι祂叫jün、

貌似这种轻轨速度一般 是本身设计限制。。安全着想？
3 x% T R, H) ~# }4 w5 R; Y! f3 ~

5ego

是橡胶轮，见识了

taxuex1

就安全性而言我倒觉得吊悬的更安全一些

sunbetterwu

这种上个世纪就有了，不过没发展起来