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楼主: 2266998
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阿拉给你讲技术的过去与现在，

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laker
21#
发表于 2011-12-24 19:50:12 | 只看该作者
说什么制造大国,中国现在基本还是农业国家,和世界的差距也不是一两句话就说得清楚的,这个不承认不行.

点评

laker
哈哈,痛快型的还是bianmi型的？ 发表于 2011-12-25 08:42
xiaoyetongxu
我问998，就像拉屎一样。你想不想看？ 发表于 2011-12-24 23:32
laker
我觉得这些来回对话很典型,体现了中国的文化.这就是好玩儿的地方,大家的形象也更鲜明.挺好的. 发表于 2011-12-24 20:14
laker
中国特色啊,还得是中国人才做得出来. 发表于 2011-12-24 20:03
laker
形而上的东西,我保留意见.也许我到他那个位置的时候也是这么想.我的观点是大事还得国家组织,至少支持,要有计划有协调,也许现实没可能,那是另一个回事. 发表于 2011-12-24 20:02
2266998
哈哈，有趣，扫街大侠，阿拉是公的，你连公、母都弄糊涂了，愚昧啊！哈哈， 发表于 2011-12-24 20:01
螺旋线
哈哈，就怕奶没挤到却被奶牛给踢了。 发表于 2011-12-24 20:00
laker
都是大侠,唉,懒得辩了,像998大侠说的,为人处事的话也不适合多提.澄清一下,我没觉得问诘哪位了,对998大侠我已经说过了,他说的纯技术上的东西很有益,中国的落后我也信,大家都做好自己也是对的.有时偶尔出现的 发表于 2011-12-24 20:00
扫街
我很喜欢看到有人问诘998，就好像看到挤奶工挤奶一样^_^ 发表于 2011-12-24 19:54
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sschang
22#
发表于 2011-12-24 21:36:32 | 只看该作者
国家不重视技术发展，技术人才要么流失，要么流产转行了。。
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大禹123
23#
发表于 2011-12-24 22:41:48 | 只看该作者
文化，体制，都有问题，经济环境等等
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xiaoyetongxu
24#
发表于 2011-12-25 10:23:33 | 只看该作者
998是个情种，这辈子献给了国家。大伙都崇拜998，不知道是天朝的悲哀；厉害人物极少。还是世道的荒凉，就像扫街一样默默的扫着那些普通的树落下的秋叶。不是扫把无情，而是大路不争气。
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生而为赢
25#
发表于 2011-12-25 11:27:36 | 只看该作者
每天看998大侠这个明白人的文章，就一点都不迷茫了！
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生而为赢
26#
发表于 2011-12-25 11:38:13 | 只看该作者
吴仲华与斯贝发动机：

吴仲华是英国罗尔斯.罗伊斯公司斯贝发动机的重要理论创始人。中华人民共和国成立后回国，57年被打成右派，以后再无建树。70年代中国搞斯贝发动机派员去英国罗.罗公司学习，该公司的人说你们为什么要向我们学习呢？我们的师傅的师傅的师傅就是你们中华人民共和国的吴仲华呀！
转载
历史背景：
　　当年中国从英国进口斯贝发动机，英国人感到很奇怪，因为斯贝发动机是中国人吴仲华发明的。吴仲华20多岁就在英国当了教授，在日内瓦会议时见到了周恩来，要求回国，虽然英国方面拼命挽留，他却义无反顾。他回国几十年内都默默无闻，还不断受到批斗。后来国家发现进口的斯贝发动机有质量问题，便派他去交涉，英国人听说他来了，马上同意照价赔偿，不少英国专家还声称吴是他们的老师。


　“斯贝”MK202型是英国在60年代中期研制的一种性能较为先进的涡扇发动机，长5025毫米，直径1093毫米，重1850千克，最大推力54.5千牛，加力推力91.1千牛，推重比5.05，最大军用耗油率0.684千克/牛?小时，最大加力耗油率2.0千克/牛?小时，涵道比0.62，与当时国内的涡喷发动机相比，具有推力大、耗油低、可维护性好、使用寿命长的特点。英国在70年代初用该型发动机换装了从美国引进的F4K战斗机上的J59涡喷发动机，美国也引进了该型发动机的制造权，经改进后用在A-7攻击机上。

　　斯贝发动机的发明者------吴仲华
　　吴仲华1917 07.27 - 1992 09.19，中国工程热物理学家，斯贝发动机的发明者。中国科学院院士。原籍江苏苏州市，1917年7月27日出生于上海，1992年9月19日卒于北京。1940年毕业于西南联大后留校任教。1947年在美国麻省理工学院获博士学位。先后任美国 NACA 研究科学家、PIB教授。50年代初他发表的《轴流、径流和混流式亚声速与超声速叶轮机械中三元流动的普遍理论》论文，在国际上被称为吴氏通用理论，其主要方程被称为吴氏方程。吴氏通用理论在国际上已广泛地应用于先进的航空发动机的设计中。斯贝发动机的发明者。1954年回国。1958年，在全国兴起“插红旗，拔白旗”运动中，吴仲华被批为保守落后，思想右倾；被批为理论脱离实际；被批为白专道路等等，受到了大字报批判，成为当时清华两面大白旗之一，批判重点。1964年“四清运动”，吴仲华又经历了一次运动的冼礼。1966年文革冲击。中国航空发动机的研究刚起步就夭折了。

点评

2266998
你到米国去，假如坐下就画图，米国鬼子就好奇，不懂你，先问你米国哪个大学的？你说不是，就猜英国，德国，你说都不是，人家不信，你水平基本相当，人家什么交流都行，既然大家一样，怎么不能交流技术？ 发表于 2011-12-25 22:51
扫街
之前谁说的，中国人到美国，想参观一下设计部门都不允许，哈哈，设计部门凭什么让一个陌生人进来。我现在去成都飞机的设计部门人家能让我进去吗？ 发表于 2011-12-25 21:45
扫街
1979年，吴仲华率领一个由中国科学院、航空部、八机部等人员组成的9人代表团访问美国。美国GE公司专门派了两架6座总裁专机接送，升中国国旗欢迎，可见隆重之极，连正在研究的新发动机也允许他参观。 发表于 2011-12-25 21:43
xjlxulong
大侠说的是黄仁勋？ 发表于 2011-12-25 20:30
xiaoyetongxu
昆哥，嘿嘿。这几天上网，闲事倒是知道不少。天朝女人，男人一定要比女人高，还要高15厘米（10厘米高跟鞋，5厘米差距）。长相入眼，叫有感觉；男人不能化妆，这叫真实。我自惭形愧了。俺把我的照片发个帖，俺受打击 发表于 2011-12-25 20:21
2266998
中国其实有高人，黄氏回国的时候，英国女友义无反顾地追随来到中国，无论历经什么运动，从来没有怨言，黄氏地著作，被称为'晶体界的圣经'，现在没有高人回来了，回来都是发财的，技术高人都留在米国了，可叹了 发表于 2011-12-25 18:11
xiaoyetongxu
钱氏的势力很大，不仅仅是技术。包括正纸。这个倒是没机会听998娓娓道来。 发表于 2011-12-25 12:32
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仙剑神曲
27#
发表于 2011-12-25 14:48:36 | 只看该作者
顶顶，lz说的真是鞭辟入里
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ty104
28#
发表于 2012-2-2 12:46:55 | 只看该作者
在中国，什么时候动手的能玩过动口的？
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zss123
29#
发表于 2012-2-14 00:01:31 | 只看该作者
前辈的话真是针针见血 侃爷不除，中国就别想强大！
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dashizuijimo
30#
发表于 2015-4-13 17:47:06 | 只看该作者
句句在理
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