自主品牌研发人员揭汽车"逆向开发"玄机

慧眀 · 发表于 2013-10-24 16:20:45

补充：
1.逆向开发其实还是对的，没必要花时间去研究为什么弄四个轱辘。没必要去独立建模。
2.全车扫描，全车会涂油腻，然后整体扫描，扫描为点云。好专业的说~
3.其实成功与不成功，好看不好看，以及性能问题，跟决策层有关，跟公司发展有关，一个需要资金扩张的车企，不会再多花钱在成本上的。不然厂区的钱怎么来？
4.外型的美，除了审美观，主要是数控技术的发展。80年代很难做出流线型的东西~~~~~~
5.什么是才能？什么是经验？就是不断是实验，再实验。
6.走出实验室，没有高科技，只有执行的纪律~

浪迹天涯的潘潘 · 发表于 2013-10-25 15:31:51

985的，211的人才督导哪里去了？

人工智能哦 · 发表于 2013-10-26 20:55:32

居然买个发动机试验一下？

w641051912 · 发表于 2013-12-21 16:07:07

啥时逆向出来个外形飞船

hujiaozouqi · 发表于 2014-1-10 15:53:22

模仿但是不进步！~！~！

ljie219 · 发表于 2014-1-10 17:02:47

模仿到超越才是境界

黄亨瑞 · 发表于 2014-1-11 10:49:32

现在已有很大进步，
由整车到底盘、外饰和内饰分别借鉴，
再到灯组、轮廓等局部引用……
呵呵，
发展的必经过程。
看看BBA以及一大帮中高车型，
都有互相借鉴的地方，
主要是设计的构思和理念。
所以，
模仿是初级阶段，
借鉴是中级阶段，
改进是高级阶段，
创新是顶级阶段。

ldylq · 发表于 2014-12-4 15:02:04

赞同38楼的，要在模仿中不断进步才是正道

绝清小雨 · 发表于 2014-12-4 15:19:39

用CATIA抄有些东西，感觉还是不错的。

leejeans · 发表于 2015-4-14 21:55:20

外观研发是个无底洞，企业不生存了？没有十几年资金积累，谁投得起外观？

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